15 лучших электролопат

Продолжает обзор лучших сетевых электролопат DDE STE160. По сравнению с «младшей» моделью STE140 эта выглядит привлекательнее, хотя и стоит несколько дороже: мощность мотора увеличена с 1,4 до 1,6 кВт, так что и ширина захвата выросла с 26 до 34 см. Кроме того, в конструкции появились регулируемый дефлектор и колесики, так что в целом переплата себя оправдывает – работать удобнее и быстрее. Частота вращения шнека увеличена до 4500 об/мин по паспорту, хотя там же дальность выброса почему-то указана в 6 метров, а не 9, как у менее мощной модели.

Отметим, что здесь нет предельной унификации с предыдущей моделью за гранью разума – например, приводной поликлиновый ремень шнека имеет на один ручеек больше, что позволяет ему работать с более широким шнеком без риска проскальзывания. Промежуточный и ведомый шкивы, соответственно, расширены под новый вторичный ремень. Первичный зубчатый ремень HTD 126-3M-18 оставлен унифицированным, он и в принципе подходит на множество китайских электролопат.

Пластик достаточно гибкий, так что на морозе быстро трескаться не должен. Вес электрической лопаты в сборе – 6,6 кг. В конструкции предусмотрены дефлекторы выброса – да она и в принципе «типично-китайская» для этого уровня. Что, на самом деле, в плюс – все «болячки» тоже типовые, расходники стандартны.

А вот кто именно делает эту электролопату, нам даже интересно – в сертификате соответствия общий перечень производителей снегоуборочной техники DDE занимает не одну страницу, включая весьма знакомые нам уже фирмы наподобие Tiya International. Однако с Patriot список не пересекается, так что назвать обе модели абсолютно идентичными нельзя (да и размеры немного отличаются).

Как нетрудно догадаться, мощность и у PS 1500 E не та, «что кажется» - только 1300 Вт. Сама электролопата серьезно отличается от «старшей», хотя кинематически имеет ту же компоновку (мотор через широкий первичный ремень крутит промежуточный шкив, а от того узкий ремень идет уже на шнек). Примечательно, что при меньшей мощности мотора и ширине обработки 28 см жалоб на ресурс вторичного ремня мы уже не нашли – похоже, здесь запаса прочности уже хватает.

Шнек раскручивается до тех же 4000 об/мин, что и у также попавшего в наш рейтинг Deko (см. ниже), но, несмотря на меньшую мощность при той же ширине, выброс эффективнее. Проблема же общая для бюджетных электролопат – здесь нет регулировки выброса, и снег весело вылетает строго вперед-верх. Это, конечно, при наличии базовых слесарных навыков не проблема – сделать дефлектор для снега, чтобы выброс шел вбок, проблема сделать его так, чтобы не слететь с гарантии.

Сэкономили и на колесиках – возить по дорожкам лопату тяжелее, чем PS 1600 E, даже несмотря на ее меньший вес.

Эти лопаты поставляются под торговые марки Elitech и Wert заводом Hangzhou Zenergy Hardware – под собственным брендом Winkko он у нас в стране малоизвестен, но в целом представляет собой типичного китайского ОЕМ-производителя. На выбранной нами модели весом 5 кг установлены мотор на 1,5 кВт и шнек шириной 34 см. Высота ковша – 12 см. В сравнении с более дешевой моделью СМЭ100 ширина прохода увеличена значительно – на 8 см, при этом мощность увеличена не так заметно (с 1300 до 1500 Вт). В целом, заметим, для типовой работы электролопаты мощности хватает.

Запчасти на эту модель доступны как по наличию в интернет-магазинах, так и по ценам. Например, на момент написания статьи скребок (а это – один из расходников) можно было найти в среднем за 1000 рублей, как и ремень. Шнек мы нашли за 1700 – так что в плане обслуживания с лопатой все нормально, одноразовой ее не назвать. Самая дорогая деталь здесь – мотор, но на его качество как раз нареканий нет.

Дефлекторы направления выброса регулируются флажком на корпусе. Штанга – разборная (на 2 части), но нерегулируемая.

Несмотря на достаточно мощный мотор (1,7 кВт), здесь производитель сэкономил на размере шнека – он в ширину всего 30 см, к тому же ковш не имеет регулируемого дефлектора, выброс снега – строго перед собой, а это минус.

Штанга состоит из 3 частей, собираемых на сквозных винтах с пластиковыми «барашками», регулировки длины не предусмотрено. Дополнительная рукоять может смещаться по всей длине штанги.

В плане доступности запчастей все тоже не очень радует, хотя обычно к «Хютерам» в этом плане у нас не было претензий. Здесь, увы, придется подбирать аналоги, так что «на перспективу» стоит выбрать более ремонтопригодную модель, тем более что срок гарантии здесь – всего 1 год, при этом фирменная сервисная сеть не особо развита (по крайней мере, в родной для автора Ярославской области – ни одного СЦ, если верить инструкции).

Электрическая лопата Favourite собирается на заводе Zhuji KingChoice Electrical & Mechanical – из его продукции у нас в стране также известны электропилы и бензопилы Favourite и «Булат», а также торцовочные пилы, триммеры и так далее – все под теми же марками. То есть это типичный «китаец» нижней ценовой категории, без особых изысков конструкции.

Мощность мотора – 1,5 кВт, он раскручивает на холостом ходу 29-сантиметровый шнек до 3500 об/мин. Инструкция честно предупреждает, что время непрерывной работы не должно превышать 20 минут с последующим 10-минутным отдыхом, так что перегружать это сооружение не стоит. Заявленная дальность выброса – до 6 метров (для сухого рыхлого снега, естественно), мокрый снег лопата уже «не любит», да и нуждается в дополнительной герметизации моторного отсека, как и все бюджетные «китайцы» - иначе снег будет попадать в полость шкивов привода и к мотору.

Штанга – сборная, что позволяет хранить и транспортировать лопату в более компактном виде, но для высоких людей она коротковата. Также сочленение половинок штанги ограничивает диапазон регулировки дополнительной рукояти. Подшипники на шкивах – с металлическими крышками вместо полноценных пыльников, что выглядит нерациональным решением. Сам привод традиционной конструкции (моторная передача на промежуточный шкив – зубчатым ремнем, передача на шнек – поликлиновым), а вот маркировку на ремнях лучше сразу записать – «оригинальными» запчастями фирма, торгующая «Фаворитами», не балует, так что придется подбирать аналог.

Отнюдь не самая дешевая в нашем рейтинге (хотя для бренда Deko это было бы ожидаемо) электролопата на самом деле, увы, не особо выделяется. При мощности мотора в 1,7 кВт она не имеет ни колесиков, ни регулируемых дефлекторов – снег она отбрасывает строго вперед, а это – однозначный минус к баллам рейтинга.

Фактически это «апгрейд» модели ST1500, даже инструкция на оба варианта общая. Шнеки абсолютно одинаковые, шириной 28 см, в остальных моментах конструкция тоже не менялась.

Прибавка мощности не особо улучшила эффективность работы электролопаты – мы бы предпочли старый мотор, но новый ковш с дефлекторами. Поэтому, увы, и баллы рейтинга соответствующие.

Вспомогательных колес лопата не имеет, скользя на скребке, являющемся отдельной от корпуса деталью. Штанга – разборная, но не регулируемая, переставлять можно только дополнительную рукоятку. Шнек – обычный пластиковый, без усиления по кромкам.

Применительно к подобной технике немаловажен вопрос ремонтопригодности. Что ж, пробежимся по деталировке (она на эту модель есть – уже плюс): вал шнека установлен на двух подшипниках 6201-2RS, найти замену совершенно не проблема. Приводной ремень – поликлиновый под оригинальным артикулом 8345-660502-0000020EVO, его без проблем можно заказать и «как есть», и подобрать аналог. А вот шнек 8231-660501-0001220EVO Вы, увы, вряд ли найдете, как и скребок, хотя он ведь специально сделан сменной деталью. Но, к счастью, конструкция настолько типовая, что аналоги можно поискать на всем известном китайском сайте.

Далее в категории лучших аккумуляторных электролопат – Greenworks GD60SSK4. Это – «китовая» версия для тех, у кого еще нет другой аккумуляторной техники Greenworks: в комплекте идет 60-вольтовый аккумулятор с емкостью 4 А*ч. 60-вольтовая линейка инструмента у фирмы, отметим, относится к «профессиональной», что в ее понимании – наивысший класс оборудования, работающего в личных целях (для «зарабатывать деньги» идет уже серия 84V Commercial).

Шнек изготовлен из мягкого армированного пластика, даже на морозе имеющего хорошую стойкость к случайным ударам. Бесщеточный двигатель DigiPro раскручивает его до 1900 об/мин, ширина лопаты – 30 см. Сам шнек выполнен в форме этакого «гребного колеса» - с широкими ковшеобразными лопастями, которые объемом единичного забора снега компенсируют низкие в сравнению с сетевыми моделями обороты. В результате производительность у электролопаты вполне приличная.

Другое дело, что вес великоват: все 7 кг, это больше, чем у сетевых моделей с более широким захватом снега.

Снегоуборочная техника Greenworks «стартует» с 40-вольтовой линейки, так что GD40SS – это самый доступный вариант электролопаты в фирменном каталоге, рассчитанный на тех, у кого уже есть техника Greenworks на 40В (так как батареи и зарядного в комплекте нет). Комплектации с зарядным устройством и аккумулятором на 2, 4 или 5 А*ч называются, соответственно, GD40SSK2, GD40SSK4 и GD40SSK5.

В плане автономности работы бесщеточному мотору электролопаты аккумулятор на 2 ампер-часа явно недостаточен: тут нужна минимум «четверка», которой на холоде хватит на 20-30 минут в зависимости от нагрузки. В отличие от более дорогой версии GD40SS2 (ага, вот уже шикарный повод для путаницы с комплектацией SSK2!), здесь нет регулируемого дефлектора, однако сделан он там не особо удачно, так что, выбрав более дешевое исполнение, мы особо и не теряем.

Ширина шнека – 30 см, он раскручивается до 1900 об/мин, но при этом имеет приличный диаметр, так что отбрасывает снег хорошо. В целом лопата неплохая, если Ваш рост не выше среднего: иначе с ней будет просто-напросто неудобно из-за длины «черенка». Также отметим достаточно приличный вес в 7 кг.

Особенность конструкции этой электролопаты – то, что аккумуляторы устанавливаются не под рукоять, а в закрытый отсек над ковшом. И да, именно аккумуляторы – здесь нужны два, так как двигатель запитан от их последовательного соединения. В комплект поставки причем не включены ни батареи, ни двухпостовое зарядное устройство: ставка традиционно сделана на «приверженцев одной марки», вот только у Hyundai после продажи бренда китайцам как раз в этом плане было традиционно слабо.

Но есть одно важное «но»: аккумуляторная экосистема под этой торговой маркой повторила судьбу Daewoo, проще говоря, аккумуляторы тут – типичные «китаемакитовские», так что в плане совместимости и поиска «неоригинала» проблем нет. Ширина пластикового шнека – 40 см, раскручивается на холостом ходу он до 2000 об/мин. Заявленная дальность выброса – до 6 м, в конструкции предусмотрены регулируемые дефлекторы направления выброса.

Завершает обзор лучших электролопат 2026 года Patriot PE 2542 UES. Использование двух последовательно соединенных батарей (в комплекте батареи Patriot UES 4 А*ч) позволило установить здесь мотор мощностью 850 Вт. Он связан через ремень со шкивом длиной 365 мм из армированного пластика, раскручивающийся на холостом ходу до 1800 об/мин.

Сама по себе конструкция аскетичная – нет колесиков, штанга не регулируется, просто собираясь из двух половинок с помощью пластиковой гайки (это – сразу в минусы). Но, по крайней мере, есть набор из 4 регулируемых дефлекторов, управляющих направлением выброса снега.

Аккумуляторы UES, заметим, не ходового стандарта – колодка у них специфическая, похожая из распространенных марок только у системы P.I.T OnePower. Это, конечно, минус – мы бы предпочли более распространенный вариант, не привязывающий к конкретным маркам инструмента. Также отметим не лучшую эргономику – правой рукой лопату придется брать за «черенок», а не за расположенную под углом к нему рукоять. Если для обычной лопаты такой хват понятен (но и то не оптимален по эргономике), то для лопаты электрической, которую при работе только толкают вперед, это решение выглядит странным.