14 лучших щеток стеклоочистителя

Универсальные щетки с аэродинамической формой кожуха по качеству идут практически голова в голову с Denso. То есть демонстрируют и всепогодность, и всесезонность, цена же при этом вполне приемлемая (собственно, тоже на уровне Denso).
Что до ресурса, то стойкость к истиранию у Valeo хороша, даже если Вам зачем-то придет в голову постоянно елозить щетками по сухому стеклу. Улььрафиолет и летящая в оттепели на стекло противогололедная химия также переносятся щетками на твердую пятерку. Так что конкурент для Denso вышел достойный, а какие именно щетки лучше подойдут именно Вашей машине, предугадать баллами рейтинга трудно (сказывается и разная длина щеток, и разная кривизна поверхности стекла). Поэтому второе место можно в определенной мере считать условным.

Итак, что предлагает нам не самая дешевая серия от «отцов-основателей»? Щетки хорошо скользят по стеклу, хотя недостаточная жесткость краев и вызывает заметное дробление. На основной длине они хорошо справляются со своей задачей, и, в общем-то, можно признать их неплохим выбором – благо и стираются они медленно.

Но мы не можем пройти и мимо явных недостатков. Посудите сами: русскоязычного текста на упаковке нет вовсе, сведений о моделях машин (хотя бы самых распространенных), для которых подходит конкретная щетка, тоже не приведено. Индикатора старения тоже не предусмотрели. Если бы эти автодворники стоили рублей четыреста – это было бы еще понятно и простимо, но Trico, как ни крути, играет в другом ценовом сегменте.

Здесь французская фирма проиграла Denso лишь по совокупности качеств: отсутствие переходников и самая высокая цена из всех попавших в рейтинг дворников вынудили поставить Silencio X-TRM на второе место. Но вот к конструкции самих щеток претензий нет: отличный материал, прекрасно показавший себя в Silencio Performance, и здесь обеспечивает плавную работу, сохранение эластичности зимой и высокий ресурс. Конструкция щетки интересна: помимо аэродинамического выступа на основании, рабочая кромка имеет смещение к верхней части щетки, что при работе на высокой скорости увеличивает эффективность удаления воды: щетка как бы «сгребает» жидкость при ходе вверх, позволяя потоку воздуха быстро сдуть ее.

Само крепление, хотя и совместимо только с поводками типа «крючок», легко в установке и надежно фиксирует щетку в поводке. В общем и целом, если Вас не отпугнет более высокая цена, щетки Valeo станут лучшим выбором для автомагистрали, в городе же эффективность Denso Flat Blade будет аналогична при меньшей цене.

На нашем рынке эта бюджетная линейка бескаркасных щеток появилась только в этом году, поэтому, увы, о реальном ресурсе их говорить рано. Хотя само название однозначно намекает, что стойкость у них должна быть в числе достоинств.

Тем не менее, отметим, что за свою цену как минимум для лета эти бескаркасные дворники подходят неплохо: хорошо прилегают к стеклу, равномерно очищая его без явных пропусков. При «сухом проходе» от скрипа не сводит зубы.

Главное – не «промазать» при покупке, особенно, если Вы заказываете их через Интернет, поскольку в этой серии есть и каркасные щетки, которые отличаются только кодом маркировки. У бескаркасных она начинается с EFR, у каркасных – с EM.

Серия Aerotwin главным своим плюсом имеет высокое качество прилегания к лобовому стеклу, которое под действием потока воздуха только усиливается благодаря продуманной форме основания пластины. Щетки достаточно упруги, в том числе и на морозе – в составе материала явно присутствует силикон. Отметим и легкость скольжения по стеклу, дающую уверенность в приличном ресурсе узкой рабочей кромки. Даже при работе по сухому стеклу не будет скрипов и рывков движения.

Особо отметим, что использованное здесь крепление Multiclip является универсальным – перед установкой на поводок на кронштейн щетки закрепляется один из идущих в комплекте адаптеров. Жаль, что такое же крепление не появилось в серии Twin, что позволило бы отдать этим щеткам первое место в своем классе.

В бочке меда есть и ложка дегтя: присмотревшись к креплению крепежной площадки на основание щетки, можно увидеть слегка выступающие металлические зубцы. При сильном износе или поломке пластикового адаптера они могут упереться в стекло. Но, возможно, это недостаток конкретного экземпляра – обжать зубцы глубже здесь ничто не мешает.

Впрочем, нашей первой претензией к Champion станет отсутствие нормальной маркировки моделей. Все они одинаково называются Aerovantage (за это же мы ткнули пальцем и в сторону Denso EnduroVision), а разбираться с конструкцией приходится только по маркировке конкретной модели. Мы сейчас, естественно, говорим о щетках с маркировкой AFL в коде модели – это и есть бескаркасные щетки для леворульных автомобилей (для праворульных, соответственно, AFR). Согласитесь, вынести особенности конструкции щеток в само название было бы логичнее.

Вторая – это неудобство крепления. Ставить и снимать «Чемпионы» - удовольствие среднее, хотя это и компенсируется их хорошим ресурсом.

Что до качества очистки, то скорее эти бескаркасные дворники стоит признать «магистральными», а не «городскими»: за счет асимметричного спойлера они отрабатывают на скорости гораздо лучше, а вот в городе, пожалуй, уступят и более доступным по цене вариантам из нашего рейтинга. Да, щетки в целом хороши, но за их цену хотелось бы большего.

Немецкая компания Spezial Werkzeugfabrik Feuerbach уже почти сотню лет специализируется на комплектующих для автомобильных конвейеров, на что намекает и само название линейки каркасных щеток – мол, мы не абы какие, а оригинальные. Справедливости ради, часто это полностью соответствует правде: щетки SWF поставляются на сборочные линии Volkswagen, BMW, Peugeot, Citroen, Volvo, Renault.

Мы уже неоднократно писали о принципе, по которому автоконцерны подбирают «оригинальные» расходники – они обычно представляют собой «крепких середнячков», которые должны стабильно отработать свой срок, не демонстрируя чего-то уж совсем неординарного, но и не расстраивая покупателя новой машины. Что ж, щетки SWF в эту концепцию вписываются отлично – конечно, на фоне многих «каркасок» они дороговаты, но работают хорошо, а служат долго. К тому же не придется ломать голову с креплением, как это бывает при покупке универсальных щеток: «оригинальный» комплект от SWF встанет на поводки точно так же, как и «родной» с завода.

Так что в целом свой балл в рейтинге эти дворники заслужили – цена у них еще разумная, а качество стабильное и весьма даже приличное.

Немецкий концерн ожидаемо попал в топ лучших каркасных щеток стеклоочистителя со своей серией Twin. Как и у Valeo, здесь крепление рассчитано только под «крючок» без каких-либо переходников. Основание щетки тоньше, чем у французских щеток, но при этом не менее упруго. Рабочая кромка более жесткая и узкая, чем у щеток из Франции, что дает им возможность быстро счищать снежную кашу, перемешанную с печально известным «лужковским коктейлем», но вот летом Valeo будут предпочтительнее – мягкая кромка меньше изнашивается.

Сама конструкция основания щетки показалась нам менее удачной, чем у массивных Silencio Performance – с учетом меньшей ширины рабочей части при сильном износе щетки могут начать перекашиваться, особенно при работе по сухому стеклу, что ощутимо скажется на их эффективности. Для этой серии автодворников оптимальное применение – это езда в условиях частого и сильного загрязнения стекол, для зимы они станут хорошим выбором, но менять их придется чаще. С учетом, что 500-миллиметровая щетка Bosch стоит дороже французского конкурента, мы отдали немецкой фирме второе место.

Как летние городские щетки они затраченные деньги оправдают. Почему городские? Потому что на трассе их аэродинамика сказывается на прилегании к стеклу не лучшим образом, здесь они самим себе на небольших и средних скоростях проигрывают. Состав резины у щеток подобран грамотно: да, ультрафиолет со временем приведет у росту жесткости и, соответственно, появлению полос пропусков, но точно с такой же скоростью, как и у большинства других недорогих каркасных щеток.

Щетки Heyner в рейтинге лучших каркасных щеток стали единственными, имеющими возможность установки на любой тип поводков, но с одним «но» - переходной адаптер необходимо приобретать отдельно. Тем не менее, эти недорогие дворники, по конструкции сходные с Bosch Twin, неплохо себя показывают благодаря упругости и грамотно подобранному материалу рабочей пластины. Сами пластины имеют возможность замены – с одной стороны, поменять только резиновую часть дешевле, чем всю щетку вместе с каркасом, с другой же это чревато «саморазборкой» примерзшей щетки, после чего металлическое крепление прочертит за один взмах ощутимые полосы на поверхности стекла.

Учитывая пристойное качество и доступную цену щеток Heyner Exclusive, мы не стали сильно снижать балл из-за этой особенности – но вот владельцу стоит о ней помнить и зимой поднимать щетки на стоянке, чтобы избежать отрыва рабочих пластин от каркаса. Для лета же они будут даже лучшим выбором, чем щетки стеклоочистителей от Bosch, особенно с учетом того, что комплект их будет стоить столько же, что и одна щетка Bosch Twin.

Что же до реальных плюсов, то, пожалуй, новые щетки действительно работают несколько лучше, чем обычная и всем привычная «Алка». Это касается в первую очередь качества очистки краями щеток, которые явно стали жестче и уже не так стремятся дробить. Но по сути они так и остались «бюджетным Heyner» - а сто рублей разницы, честно говоря, не назвать реальной мотивацией купить именно Alca.