Pirelli Cinturato P7 new
Подробная информация
8.8/ 10
Рейтинг
Показать еще
Характеристики Pirelli Cinturato P7 new Данные Яндекс.Маркета
Общие характеристики | |
---|---|
Назначение | для легкового автомобиля |
Сезонность | летние |
Диаметр | 16 / 17 / 18 / 19 |
Ширина профиля | 205 / 215 / 225 / 235 / 245 / 255 |
Высота профиля | 40 / 45 / 50 / 55 / 60 |
Функции и особенности | |
Шипы | нет |
Технология RunFlat | опционально |
Технология Seal | нет |
Тип рисунка протектора | асимметричный |
Индекс максимальной скорости | V (до 240 км/ч) / W (до 270 км/ч) / Y (до 300 км/ч) |
Индекс нагрузки | 88...105 |
Максимальная нагрузка (на одну шину) | 560...925 кг |
Камерные | нет |
Отзывы о Pirelli Cinturato P7 new Все отзывы на Яндекс.Маркете
Оценка
2
Достоинства: Комфорт на сухой дороге, мягкая, тихая.
Недостатки: Колею не держит, в дождь не держит, износилась за два сезона (45000км.),
балансировка каждый месяц - два.
балансировка каждый месяц - два.
Комментарий: До неё была такая же резина без приставки NEW, откатали 100000 км.,
дорогу держала в разы лучше и в дождь, и колейность ни почём, но была по жёстче. Размер 225 /50 /17, манера езды НЕПЕНСИОНЕР.
дорогу держала в разы лучше и в дождь, и колейность ни почём, но была по жёстче. Размер 225 /50 /17, манера езды НЕПЕНСИОНЕР.
Елена Плаксина
26 октября 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Оценка
4
Достоинства: Сцепление с дорогой
Тихая
Боковина прочная, в ямы влетал проблем нет
Тихая
Боковина прочная, в ямы влетал проблем нет
Недостатки: Сильно теряет свойства при температуре ниже +10, проскальзывает даже когда трогаешься при 2тыс оборотов
Износостойкость оставляет желать лучшего, измерил протектор после 6 тысяч километров, "ушло" 1.5 миллиметра спереди и 1мм сзади, при начальной глубине 6.9 получается что шин до индикаторов хватит только на 22000 км, при их цене это очень мало
Износостойкость оставляет желать лучшего, измерил протектор после 6 тысяч километров, "ушло" 1.5 миллиметра спереди и 1мм сзади, при начальной глубине 6.9 получается что шин до индикаторов хватит только на 22000 км, при их цене это очень мало
Комментарий: Размер 205/60 r16 96W. Боковина жёсткая и толстая но несмотря на это резина оказалась комфортной и это на улице +6, думаю потеплеет станет ещё комфортней. Единственное что расстроило ширина протектора в этом размере по факту 170мм, 205/55 r16 например даже визуально шире чем в моем размере, как то непонятно зачем так делают
Александр С.
16 октября 2021,
Пермь
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Комментарий: По отзывам резина понравилась как и по цене (выше среднего, но слишком). Смушало, что много отзывов от москвичей и переживал, как резина покажет себя на дорогах замкадья. Все таки у нас ямы и колея нередкость. Но покупака резины себя оправдала, с плохими дорогами шины справляются на отлично. В колее идут ровно, при попадании в ямы грыжи в момент не лезут. Конечно, стараюсь ездить аккуартнее, но все таки не всегда удается избегать ударов, но резина выдерживает норм. По хорошим дорогам так вообще отлично все.
Максим Романов
27 июля 2021,
Кострома
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: Резина супер. Тихая, мягкая,отлично держит дорогу, комфортная управляемость на любом покрытии.
Комментарий: Обул Киа Рио, размер 205/55/16.После P 1 verde, P 7 c2 new просто космос, управляемость, плавность, четкость, это все про нее. В дождь машина на этой резине, едет как на "гусеницах", об аквапланировании даже речи нет,супер.
илья sysloof
3 июля 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Комментарий: Приятные шины, если применительно к шинам допустимо данное опредление) Имею в виду, что на хочу машина чувствуется очень комфортной, ход мягкий, тихий. Про долговечность говорить рано. А вот на прочность именно весной шины проверяются (был опыт дважды, когда именно в весенних ямах после уплывшего асфальта повреждала раньше резину). Эти шины неплохо прошли испытания на прочность. Также понравилось, что на мокрой дороге поведение мало отличается от сухой, если едешь с нормальной скоростью то машина ведет себя даже по лужам очень уверенно.
Вера Г.
26 мая 2021,
Белгород
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: Управляемость, цена/качество
Недостатки: В колее плохо держит
Комментарий: Брал на замену мишкам Примаси4. В целом Пирелли будет получше: меньше шума, на скорости и в дождь хорошее сцепление с дорогой. Из минусов - машину выбрасывает из колеи. Проехал уже больше 2000 км, колея все равно остается небольшой проблемой при управляемости. Там где раньше спокойно держал руль одной рукой, с P7new приходится держать обеими руками.
Сергей
6 мая 2021,
Брянск
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: Резина просто супер. Поставил в начале апреля, весь апрель на ней, ездить пришлось много по городу и по трассам (примерно 12 тыс.). Было все: сухой асфальт, дождь, снег. Погода в этом месяце разнообразная. Везде на все 100 %, по воде как по рельсам, во время снегопада тоже. Мягкая и тихая. У меня производство Россия. Очень доволен. Чуть-чуть плывет руль - плата за комфорт, но мне понравилось. Если трогаетесь на сухом асфальте без буксов, значит вы не гонщик и вам подойдет. Не подойдет только гонщику, к тому же он ее быстро сотрет, она не для этого. Остальным, т.е. 99 % водителей очень рекомендую. Не бойтесь брать Россию.
Антонов М.В.
30 апреля 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
5
Комментарий: Какую резину буду брать на лето знал давно, два сезон проездил на старой Р7, поэтому новую модель брал без сомнений. Долго ждать правда пришлось пока погода позволит переобуться и вот теперь пишу первые впечатления.
По сравнению со старой по резине завявлена бОльшая прочность и износоустойчивость и мЕньшая шумность. Если про первое говорить пока не могу, то про акустику могу точно сказать - резина тихая! На счет исзносостойкости было бы хорошо, если проходит три сезона. Предыдущая Р7 прожила два. Пробеги большие, стиль езды активный. Через 45 тысяч остаток по протектору еще был, грыж не было. Но решил поменять.
По поведению как-то значительно от старой Р7 не заметил отличий. Так же уверенно и ровно идет по колеям на КАДе. Так же отлично держит мокрую дорогу. Мягкая, комфортная.
По сравнению со старой по резине завявлена бОльшая прочность и износоустойчивость и мЕньшая шумность. Если про первое говорить пока не могу, то про акустику могу точно сказать - резина тихая! На счет исзносостойкости было бы хорошо, если проходит три сезона. Предыдущая Р7 прожила два. Пробеги большие, стиль езды активный. Через 45 тысяч остаток по протектору еще был, грыж не было. Но решил поменять.
По поведению как-то значительно от старой Р7 не заметил отличий. Так же уверенно и ровно идет по колеям на КАДе. Так же отлично держит мокрую дорогу. Мягкая, комфортная.
Жора Ч.
29 апреля 2021,
Белгород
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
5
Достоинства: Шины очень тихие, дорогу при скорости 180 держат прекрасно, аквапланирования не ловят, на влажной дороге тормозят как на сухой.
Недостатки: их нет
Алексей
21 апреля 2021,
Архангельск
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
1
Достоинства: Нет
Недостатки: Шумная, ловит колею, плохо держит боковые нагрузки(повороты), при скорости 160-180 сцепление с дорогой куда-то пропадают и вовсе. Стер за два сезона.
Комментарий: Не стоит своих денег. При покупке понадеялся на бренд, но он себя не оправдал. Не советую. Кто то скажет что развал надо делать, еще что нибудь придумают - с автомобилем все в порядке. Причем у меня два автомобиля, на обоих экспериментировал, так как они разного класса и с разными приводами FR и FF.
ЕВГ
12 апреля 2021,
Архангельск
\ Опыт использования: более года
Видео
Показать еще
Pirelli Cinturato P7 new выбран в рейтинг:
20 лучших
автомобильных летних шин 2024 года