Yokohama Advan Fleva V701

Достоинства: Цена

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Покупал в 2017 и сейчас под конец 2021 отправил в утиль. Проехал 70ткм. Живу на Юге, часто проезжаю перевалы. Сезон почти круглый год. 4 раза катал на кавказ(1000км в один конец) на ней же. Это была моя первая резина в принципе. На мой взгляд отработала хорошо. Шума не заметил. "Коллейности" (как многие в коментах пишут) тоже не заметил. Но я и не гонщик(за редким исключением) Последний сезон, полагаю ввиду износа, пришлось 2 раза подкачивать. Фотки по пробегу в 70т км, прилагаю

Достоинства: Управляемость

Комментарий: На Yokohama езжу давно, у Advan fleva понравилась управляемость не смотря на довольно мягкие бока. Недостатков не нашел, может чуть менее износостойкая по сравнению с С Drive, а так уже второй комплект пользую.

Достоинства: отличная резина

Недостатки: нет

Достоинства: 1) Хороший держак на сухой дороге
2) Хороший держак на мокрой дороге
3) Хорошо входит в повороты. Езды "как по рельсам" не будет, но близко к "рельсам". Сносов нет, на кругу при газу свиста нет.
4) Крепкая, ни одной грыжи, ни одного бокового пореза, хотя с десяток раз бился об бордюры, бился об стыки при ремонте дорог на скорости 70-80 км/ч.
5) Аквапланирования не заметил, достаточно достойно чувствует себя при дожде на скоростях 100-120 км/ч.
6) Помягче, чем прошлое поколение (S-Drive).
7) Потише, чем S-Drive.

Недостатки: До Fleva ездил на Yokohama S-Drive, которая является предком нынешней Advan Fleva (даже протектор максимально похож), поэтому сравнивать буду с ней. Размерность 55/205/16.
1) Валкая. Если на дороге сделать рулём влево-вправо, то можно подумать, что вместо колёс холодец или желе. Такое поведение и на 1.8 и на 2.0 и на 2.2, им вообще всё равно на сколько их накачать, ощущение "желейности" не будет покидать. S-Drive в этом плане гораздо собраннее.
2) Быстро стирается, прошла 30 тысяч км, последние 10 тысяч собирала саморезы и всякие железяки как магнит. Последнюю тысячу вообще ничего не доставал, просто качал каждые 2 дня колёса и ждал холодов чтоб сменить на зимнюю и распрощаться с Advan'ом.
3) На старте проскальзывает, в букс сорвать легко. На светофоре чтоб стартануть без пробуксовки, но быстро, нужно постоянно "играть" с газом, чтоб не переборщить, хотя машина - не ахти какая мощная, 140лс. На S-Drive даже при последнем её издыхании жмёшь при старте на газ и не паришься. На S-Drive пробуксовки не было.
4) Нет защитного бортика, который был у S-Drive, на вид Advan ближе к виду бублика.

Комментарий: Средняя резина, определённо стОит своих денег. Если бы не её "желейность", то взял бы её по-новой. S-Drive была идеальной резиной, когда хочется хорошего сцепления и на сухой и на мокрой дороге, когда хочется, чтоб колёса выглядели красиво, а не как "бублик" на диске. Когда нужна чёткость рулёжки без ощущения, что едешь на холодце. Advan же ушёл больше в гражданскую сторону. К слову сказать, выбираю новую резину и не знаю что выбрать даже из премиума, достаточно противоречивые отзывы даже в пределах одной размерности.

Недостатки: Яйцом

Достоинства: Для сравнения у меня была Yakohama S-Drive 205/55 R16 (не путайте с C-Drive, хорошая резина, но для тех кто экономит бензин по городу и по трассе!), ей был доволен как слон!!!
Ощутимо без шумная, зацеп одинаково бодр (но его хватает только на два сезона, после уже нужно аккуратнее!), устойчивость по прямой суппер до 170км/ч (дальше не пробовал, да и не вижу смысла), ну и колейность промолчу, т.к. не ощущается вовсе!!! В первый же день сжёг новые колодки, правда дешевые стояли ))) И ещё 10к на тормоза выложил! ))) В повороты втекает +50% к скорости, если на стоковой резине влетаешь край 40км/ч, то на этой уже 60км/ч.

Недостатки: По мне недостаток один,, и то может просто показалось что мягкий бок и по весу тяжелее чем S-Drive... Но это моё мнение личное!
И чуть не забыл, смотрится уже чем моя предыдущая, хоть размеры одинаковые!!!

Комментарий: Пока что резиной доволен но не так впечатлен как S-Drive!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Сравнение: S-drive и Advan
+А: тише, проглатывает стыки
-А: мягкая боковина
+S: легче, шире, жоще боковина
-S: шумная
p.s. Ребят, это сугубо мое сравнение резины на чем ездил, на что переобулся!
Что Advan, что S-Drive оценка резины 5+ для агрессивной езды что в дождь что в жару!
Главное ездить адекватно и соблюдать* правила ПДД! )))

Комментарий: Покупал сезона три назад за 4 500, не разочаровался. Выполнены шины из прочного и качественного материала, за такое долгое время - не видно следов износа. По сцеплению и управляемости очень хороши, держат дорогу, никаких заносов не наблюдал. Аквапланирования не ощущал, даже по глубоким лужам и грязи. На мой взгляд это лучшая резина, что у меня была, пожалуй и зимнюю этой марки возьму

Комментарий: Хочу рассказать о своих впечатлениях от резины Yokohama ADVAN Fleva V701 205/55 R16 91W. Откатал на этой резине уже 2 сезона. Впечатления приятные. За это время ни одного пореза, ни одной грыжи. Тихая, мягкая, износостойкая. Ездил и по трассе, и за городом по ямам и по бездорожью дорогу всегда держит уверенно. Никакого аквапланирования в сырую погоду. Даже в ливень сцепление с дорогой хорошее. Изначально брал попробовать, на сезон не больше. Потому что, у меня долго резина не держится, я езжу очень много. Но йока меня приятно удивила. Думаю, еще сезона 2 точно на ней откатаю. В мае машину жены тоже переобувать буду в эти шины. Цена, кстати, тоже по карману не бьет. Вообщем, всем рекомендую, шины зачет!

Комментарий: Прошлым летом поставил на свою Volvo YOKOHAMA ADVAN FLEVA V701. Нравится управляемость, сцепление с дорогой отличное, при торможении и на поворотах на мокрой дороге ведут себя хорошо, не проскальзывают, тормозной путь не увеличивают. Рисунок протектора разнообразный, что обеспечивает дополнительное сцепление. Что еще понравилось - шины не шумные, приятно ездить без дополнительного шуршания в салоне. По соотношению цена-качество тоже отличный вариант, не очень дорогие, и при этом надежные.

Достоинства: мягкая

Недостатки: мягкая...)

Комментарий: Давление 2.6 атм. Выглядит колесо как полуспущенное. Никогда такого не видел. Боковина просто никакущая. Думаю до первой ямы и досвидания. Боковой держак при перестановках соответствующий.. желе.
Если вам нужен комфорт, то да. Но для мини купер S эта резина не годится, как и для любой шустрой машины..(