9 лучших дровоколов

Patriot в своем вечном репертуаре: пересмотрев линейку дровоколов не так давно, здесь умудрились новой модели дать маркировку, ранее использовавшуюся другой, что добавляет лишней путаницы, но это у них уже не в первый раз. Актуальная версия CE 5215 – это дровокол с мощностью 2,2 кВт на низкой станине, также выпускающийся в варианте CE 5322 на высокой станине, «старую» версию переименовали в CE 3715. Усилие, развиваемое гидравликой – до 5 тонн при максимальном давлении в гидросистеме 17 МПа.

Максимальный диаметр бревна не поменялся – 250 мм, однако более длинная рама дровокола позволяет раскалывать уже бревна 52-сантиметровой длины, а не 32-сантиметровые, как раньше. Вес дровокола – 44 кг, в варианте со станиной – 50 кг. Для раскалывания бревен используется крестовидная насадка С-3, сделанная вполне прилично и как запчасть продающаяся по более-менее доступной цене.

В принципе, конструкция здесь для китайских дровоколов такого типа совершенно стандартная, каких-либо специфичных нюансов нет. Тот же Champion LSH5001 – практически «родной брат» и конструктивно, и тем более по характеристикам (и у обоих в сертификатах соответствия упоминается фирма Tiya International, между прочим – она же выпускает дровоколы AL-KO, которые в России превратились в Geos, а также Brait и Yardmax). Однако Patriot предлагает сейчас двухлетнюю гарантию с расширением до 3 лет при регистрации, в то время как у «Чемпиона» - только 1 год, что неизбежно повлияло на расстановку баллов рейтинга. При сопоставимой цене дровокол Patriot выглядит более рациональной покупкой.

Продолжает топ лучших электрических дровоколов Champion LSH5001. 2,2-киловаттный «Чемпион» при условии хорошего и стабильного электроснабжения (а не дышащей на ладан подстанции хрущевских времен) сможет быстро колоть бревна диаметром до 25 см при их длине в полметра с небольшим. Гидравлика развивает усилие до 5 тонн, так что клин свое дело сделает без проблем.

Станина сделана грамотно – прочная (недаром весь дровокол весит почти 50 кг), но достаточно низкая, так что грузить на нее бревна не устанешь. Для удобства перемещения по маршруту «двор-сарай» на ней смонтированы колеса, а транспортировочная ручка в «боевом» положении служит упором. Правда, пачкаясь при этом о землю, так что хвататься за нее стоит в перчатках: ведь для того, чтобы ее протереть, ее нужно поднять, так что не испачкать руки иначе не выйдет.

Управление не совсем удобно, если приходится поддерживать бревно рукой: дело в том, что одновременно приходится зажимать кнопку включения электродвигателя и нажимать на рычаг гидравлики. С другой стороны, это повышает безопасность: сунуть руку не туда не получится, обе будут заняты. Штатно дровокол делит бревно на две части, в комплекте также есть крестовая насадка для колки на четверти.

Гидравлика собрана прилично, подтеканий жидкости при длительной эксплуатации не будет. Главное – не забудьте при эксплуатации на морозе залить более жидкое масло в контур, его понадобится 3,6 литра. А вот поменять масло в одиночку (что положено делать каждые 150 часов) будет трудновато: при этом дровокол нужно удерживать почти вертикально, поскольку масло сливается со стороны гидроцилиндра.

Также дровокол предлагается в версии LSH5001H с высокой станиной (габаритная высота 103 см). Станина при этом состоит из двух частей: упорная дуга привинчивается к раме дровокола отдельно.

Дровокол, собранный на заводе Shanghai Guang Lian Company (он же поставляет «Вихри» и «Ресанты»), оснащается мощным двигателем на 3,3 кВт, так что с усилием тут все в порядке – до 5,5 тонны при давлении в гидравлике 19 МПа. По паспорту дровокол способен раскалывать бревна диаметром до 300 мм, длиной до 520 мм.

Взятая нами модификация HLS-5500H собрана на высокой станине с упором и транспортировочными колесиками. Ее вес – 56,5 кг. В варианте HLS-5500 станины нет, что сэкономило 6 килограммов массы, но работать с таким дровоколом менее удобно. Наконец, если дровокол предполагается установить стационарно, а не катать туда-сюда, то можно взять комплектацию HLS-5500/52H на высокой станине с опорной площадкой, которую можно привинтить к полу.

Штатная насадка – крестовая, раскалывающая бревно сразу на 4 части. Для управления дровоколом нужны обе руки (одна нажимает на кнопку пуска двигателя, вторая оперирует рычагом гидравлики), что сделано для безопасности оператора, хотя и снижает удобство работы. Для людей с ростом выше среднего органы управления расположены низковато (более высокая станина HLS-5500/52H в этом плане удобнее). Сама трубчатая станина слабовата, по-хорошему ее стоит усилить. В целом же модель можно считать достаточно удачной для своего класса – конечно, дорабатывать скорее всего руки зачешутся, но самое главное – мотор, гидравлика и рама – тут сделано прилично.

Полуторакиловаттный «Патриот» более терпим к состоянию электросети, но расплачиваться за это придется и меньшим усилием гидравлики: 4 тонны против «чемпионских» пяти. По весу дровоколы сопоставимы, по удобству перевозки тоже, хотя у Patriot ручка выполнена отдельно от опоры и в землю не утыкается.

Меньшее усилие гидравлики – это и меньшее давление: если у Champion оно доходит до 190 атмосфер, то у Patriot – только до 160. В целом это позволяет рассчитывать на потенциально больший «пробег» до появления подтеканий масла, хотя на практике в этом плане большой разницы нет.

Что до управления, то Patriot даже больше заботится о пользователе: рычаг гидравлики снабжен триггерным предохранителем, случайно его не нажать. Задействовать в работе опять-таки придется обе руки, а для замены масла тоже понадобится помощник. В общем, во многом, начиная с цены, и Champion, и Patriot сопоставимы, но за счет большей производительности и наличия штатной насадки для колки на четверти интереснее все же дровокол Champion.

Дровоколы этой конструкции продаются под разными марками по плюс-минус одинаковой цене. Колет он, что понятно по внешнему виду сразу, на половинки – максимальный диаметр бревна составляет 20 см, длина – до 45 см. Главное – запасти кувалду повнушительнее: удар нужен резкий и сильный, чтобы бревно из пружинящего дровокола не выскочило обратно. Хм… А есть ли в нем тогда смысл, и не взять ли старый добрый колун? Тут уж решать Вам.

В чем, пожалуй, преимущество у «половинчатого» дровокола в сравнении с «четвертным» - это в простоте правки и заточки лезвия, которое здесь имеет простую дугообразную форму. С крестовинами возни будет побольше – зато и ударов нужно будет вдвое меньше.