Toyo Proxes ST III

Достоинства: Управляемость
Тихая
Красивый рисунок протектора
Сделана в Японии

Недостатки: Нет

Комментарий: Резина отличная за свои деньги. Проехал на ней около 10 тыс. км. Покупкой очень доволен. Резина тихая, в меру жесткая. Неровности дороги проходит комфортно. Не знаю с чем сравнивают, когда пишут, что она шумная, возможно зависит от типоразмера. В размерности 235/60/18 резина очень комфортная. Многие пишут, что в протектор забиваются мелкие камни. Это так, но они забиваются в протектор любой резины и оценивать это как недостаток странно.

Достоинства: Хороший протектор, прочная и достаточно мягкая, комфортная шина. Низкая чувствительность к колее (для БМВ это актуально). Шум ниже среднего (а после предыдущего бриджстоуна просто тишина :) )

Недостатки: Хотелось бы кант, прикрывающий обод диска

Комментарий: Я искал шину между шоссейной и внедорожной, в итоге купил эту, разноширокий комплект 275/45 и 315/35 r20 на BMW X5. У этой шины хороший протектор, ближе к шоссейному, но мне подходит, ибо в моем размере в обще сложно найти что-то похожее, почти все предложения чисто шоссейные, а на этой в лес и легкое бездорожье без проблем. Достаточно мягкая и при этом прочная, хорошо проходит ямы, испытал на убитых районных дорогах, а также в поездке в Крым (проехал почти 5тыс.км, по разным дорогам и "направлениям" :) ). Несколько раз попадал в ямы, но все целое, ни пробоев, ни грыж. На сухом и мокром асфальте все на высшем уровне! Отлично балансируется. Не чувствительна к колее. Шум ниже среднего, я бы сказал, что она тихая, особенно после ранфлэта :) Ни разу не пожалел о своём выборе, однозначно рекомендую!

Достоинства: Рисунок, индекс 108V, достаточно жёсткая

Недостатки: камешки конечно застревают и потом вылетают, фото после грунтовки 2км

Комментарий: Santa Fe, 2.2 дизель, 197 л.с., стояли nexen n8000, проворачивало со свистом при кикстарте даже на прогретой резине, летом в жару. Поставил toyo st3. Схватывает дорогу, передавая усилие на полотно максимально. Может немного жестковата, но для 235/65 r17 оно и надо, не плывет зато как сосиска. В этом размере, обратите внимание, эта резина - 108V. Это явно лучше, чем 102, 104, которые вам захочется поставить, чутка сэкономив. Т.е., смотрите, чем выше индексы нагрузки, выше скоростной индекс, значит более жёсткая. Хотя может кому имеет смысл на маленький, более легкий кроссовер или седан поставить резинку 102, 104 индексы и оно будет достаточно. Но на suv побольше, надо и индексы повыше смотреть. Ну хочется помягче, скачай мальца 0.1-0.3 атмосферы и ехай себе в среднем ряду 80 км/ч, наслаждайся тошниловом. ;)
Отбалансировалась нормально, 20-55 на комплекте по грузам в среднем. Учитывая, что дискам уже 7 лет, считаю более-менее нормальный баланс.
На середину 2020 года попался комплект 34 неделя 19 года. Думаю с учётом поставки, доставки это норм.
В конечном итоге, так и смотрите, показатель цена/качество тут очень неплох.

Достоинства: Внешний вид,цена.

Недостатки: Всё понравилось

Комментарий: Я приобрел 4 шт в марте 2018г.,почитал много разных отзывов,но в принципе ничего очень плохого не нашел и решился купить. Мой размер 245/50 R 20, для Мазды СХ 9. Был очень доволен,в меру шумные,выглядят красиво, да и цена интересная.к чести производителей могу сказать,что после 35000 пробега резина по прежнему выглядит как новая. В общем,как говориться думайте сами....

Достоинства: "Мопед" мой. Опыт использования начался с 2008 года, когда купил/привёз очередное авто из США и она пришла на новых шинах этой марки. Продал это авто в конце 2019 года, за это время наездил 238тыс.км - 52тыс км ( куплена на этом пробеге) = 186тыс км, за этот период только один раз сменил комплект на новый. Не могу сравнить с другими брендами, поэтому оценки конечно же поставлены без сравнения с другими брендами - возможно есть и лучше. Могу сказать только, что по сравнению с летней Nokian - Toyo гораздо лучше (в защиту Nokian Хаккапелита - зимней шипованной, что зимней Nokian пользуюсь аж с 90-х годов и доволен). Тем не менее речь о Toyo - на новый авто поставил опять же Toyo

Недостатки: Ну поскольку жаловаться особо не на что:-) напишу субъективно - в 2000-х годах Toyo стоили как чугунный мост, и только последние 3-5 лет ценники сравнялись и даже стали ниже других известных брендов

Комментарий: посоветовал бы лучшему другу:-)

Достоинства: Цена
Сделана в Японии
Красивый рисунок

Недостатки: Шум
Чувствует все стыки и ямы на дорогах так как очень жесткая

Комментарий: Ставил новые на Прадик 2018 г.в. Через пару месяцев продал.
Просто шины, нет от них удовольствия от управления автомобилем.
Дешево и сердито.
У кого нет денег ставьте не думая нормально походят.
В протекторе камни любят забиваться.
Даже на офсайте Тоя заявлено что эта модель шумная.

Достоинства: Красивая

Недостатки: Никакая износостойкость, очень слабые бока.

Комментарий: За 2, 5 сезона сточилась в хлам. Выглядит конечно бомбецки- но сейчас стал вопрос что покупать- и я бы ее больше не купил. Слабенькая на износ.

Достоинства: До этого были тихие шины, эти еще тише. Посмотрим, что будет когда я их обкатаю.
Отбалансировались хорошо. Управляемость стала четче. По ощущениям накат стал лучше.

Недостатки: Не нашел.

Комментарий: Размер 275/55 R20. Тихие, хорошо и мягко идут "накатом" (при отпущенном газе машина катится практически без снижения скорости). Марку брал осознанно - на каптиве тоже Toyo стоят, только Open Country. Если сравнивать, то Open Country чуть тише, а эти мягче и управление четче.

Достоинства: Отлично справляется с аквапланированием!
Износостойкий протектор.

Недостатки: Использую второй сезон, часто езжу по плохим дорогам, как результат шины повело в 8ку, при этом диски без изменений.

Комментарий: Выше 55го профиля, на второй год, будет деформироваться шина, при эксплуатации по неровным дорогам Подмосковья.

Достоинства: Шумка отличная, управляемость тоже на высоте. Про износостойкость сказать пока ничего не могу, т.к. мало времени владения. Но в общем эмоции только положительные.

Недостатки: Наверное только цена высоковата!

Комментарий: По прочности и износостойкости, а также поведению в лужах и при колейности отпишусь позже.
Прошёл месяц использования. Проехал около 3000 км. В лужах ведёт себя хорошо, аквапланирования не замечено, колейность не чувствует, в повороты входит уверенно без малейшего намёка на снос даже на приличной скорости. По шумке в пределах нормы: на хорошем асфальте практически не слышно, на дорогах с антискользящим покрытием небольшой шум присутствует, на дорогах с бетонным (такие ещё есть) конечно уже ощутимо. В общем доволен и рекомендую, если финансы позволяют. Стоит на Audi Q7.