Pirelli Ice Zero 2

Подробная информация

Характеристики Pirelli Ice Zero 2 Данные Яндекс.Маркета

Общие характеристики
Сезонность зимние
Шипы есть
Тип зимних шин для северной зимы
Назначение для легкового автомобиля
Направленный протектор есть
Рисунок протектора симметричный

Отзывы о Pirelli Ice Zero 2 Все отзывы на Яндекс.Маркете

Оценка 5
Достоинства: 1 на обледенелой дороге держит машину капитально, даже позволяет на скорости делать маневры и резкие торможения, машину не кидает.
2 на чистом льду, накат, торможения, разгон немного хуже, так как шипам приходится уже с усилием резать ледяную плиту, но я считаю что справляется.
3 на чистом асфальте дрифтит при разгоне, повороте, на скорости 120-140 дорогу держит, а дальше уже облом, да и торможение на голом асфальте надо только с запасом и натягом.
4 на каше, разгон и торможение стягивает в сторону, тут уже подруливаем, но дорогу держит ( конечно маловато прорезано лепестков)
5 трамбованный снег, укатанная колея, идеально держит и нормально входит в поворот.
6 по шумности скажу так, средняя
7 прочность шипов, пока все нормально, были частые дрифты ухода со светофора и резкие повороты с дрифтами, шипы не попортились, пока катаемся смотрим что к чему.

Добавляю, сезон от начала до конца откатал на 5+, готовимся на второй сезон.
Недостатки: Каша не ее конек
Комментарий: Идеальная резина для поездок по городу и выезд за город.
I hate you all 4 сентября 2021, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Это топчик!
К сожалению, не катался на конкурентах (ксин4, хакка9) могу сравнить только с BF Goodrich g-force stud, Yokohama IG55 , хакка7 ( уже не помню как вела, вроде ок), NF100 тоже ничо. Помню липу от данлоп "винтер-спорт-в-отбойник", вот она только для асфальта была.

Ну так вот, оказывается на льду можно разгоняться и тормозить!

И на асфальте можно тормозить и на мокром асфальте тоже.
На морозе не дубеют, но после стоянки нужно проехать пару сотен метров, что б резина начала "работать".
На колее не бросает, дорогу держит, подруливать не надо.
Гребёт отлично, парковка в нечищеных дворах без проблем (монопривод)
Акустический комфорт вполне комфорт (но не люкс!)

Укрепляйте задний бампер, в него будут прилетать гомосепиенсы, экономящие на резине. Резина действительно хорошо тормозит!
Недостатки: Писали что победили боковой снос, но на ICE ZERO первой не катался, ICE ZERO 2 удалось потестить только на льду (в Москве возле нескольких ТЦ можно к заднеприводным пристроиться и немного погонять) - в целом ОК, но.. могло быть и лучше, наверное. ESP у меня не отключается, удалось только один раз почти улететь в сугроб. Довольно прогнозируемое поведение машины, и это радует.

А вот если укататанный снег / лёд, сверху каша: руль в бок, тормоз - будьте аккуратны, тут боковому сносу быть.
Но я ещё не катался на такой резине, что б она держала траекторию в таких условиях. Может она есть?

Ну и общий недостаток шиповок - разгон на асфальте, боязно на газ нажать на одноногом пепелаце 200+ л.с.
Комментарий: Последние N лет ездил на IG55, нравилась что тихая, хорошо гребет по снегу, крепко сидят шипы. Не нравилось поведение на льду, укатанный снег, мокрый асфальт. Гудрич на другой машине, они более приспособлены к зиме, хоть и модель не новая: гребет, тормозит, мягкая, тихая - лучшая резина на пенсию.

ICE ZERO2 громче гудрича и IG55, хоть и рейтинг шумности у неё чуть выше на ЯМ. Нет у меня шумки на авто, и фольги нет, только металл!
Возможно, прикатается.

Но это единственный пока минус. И он так себе. Я за безопасность на дороге.
Во всём остальном эта резина лучшая за мой опыт эксплуатации

По шуму у меня сейчас так:
до 60 км/ч разговариваем с задним рядом обычно
60-80 всё ещё ок, но уже лучше чуть повернуться в сторону собеседника
80-100 можно поддержать разговор, но уже не хочется
100-120 музыку громче и поехали

Обычно передвигаюсь зимой не больше 100 км/ч (ну 110 на МКАДе), так что всё вполне себе отлично с этой резиной.
На 120+ не надо разговаривать на зимней резине на зимней дороге за рулем, резины как бы на это намекает.

пс 205/50 R17
ппс Планирую ещё год на этой, а потом покатать BF GoodRich g-force WINTER 2, пишут тихая очень
пппс Шипы после 1 сезона все на месте! Езжу аккуратно )
V 16 апреля 2021, Москва и Московская область  \  Опыт использования: более года
Оценка 5
Достоинства: - Устойчива к аквапланированию
- Отличная управляемость
- Крепкая боковина
- Крепкие шипы
Недостатки: - Шумновата, но в меру
Комментарий: Автомобиль Peugeot 508 restyle.
Резина 215/55 R17, made in Russia.
Объективное мнения на основе отзывов, конечно, получить сложно. У всех разное восприятие и критерии выбора. Но для средней "температуры по больнице" использовать можно.

Шумновата. После 90 км/ч немного гудит. Но для меня это не существенно для зимней резины.
P.S. В машине хорошая звукоизоляция! И те, кто пишут, что не шумная, даже не знаю как оценивают. Возможно моя необкаталась. Езжу мало. Шопотом, конечно говорить можно, но звук имеется.

В остальном, полный порядок. Отбалансировалась хорошо. Короткий тормозной путь. В снегу не зарывается. На льду скользяк не ловит. В повороты на разумной скорости входит без заносов и заваливаний. Из колеи выбирается без проблем. Никаких вибраций. В руль не бьёт. Отличное сцепление с заснеженной сухой дорогой на высоких скоростях (120+).
Спокойно езжу как летом и меня не колышит во всех смыслах этого слова)

Это первый сезон эксплуатации (с середины октября по 31 марта). Судить об износе не могу, проехала мало. Порой и 10т. за год не накатываю. Но все шипы на месте, протектор как новый.
Довольна. Рекомендую.
Bunny4ka 1 апреля 2021, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Не шумная, отличная управляемость по льду, снегу, ледяная колея не помеха для этой резины.
Недостатки: Нет
Комментарий: Пользуюсь меньше месяца, но часто езжу в деревню, ледяная дорога с колеей, переметы, никаких реагентов, и песком то толком не посыпают. На ледяной дороге отлично входит в повороты, снег гребет, в деревне чистят только после снегопада, переметы никого не интересуют). Все отлично. Это лучшая резина на данный момент. Сравниваю с нокиан хакка 8, мишлен их айс 4. На предыдущих авто эти бренды ставил.
23 февраля 2021  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Не шумная, отличная управляемость по льду, снегу, ледяная колея не помеха для этой резины.
Недостатки: Нет
Комментарий: Пользуюсь меньше месяца, но часто езжу в деревню, ледяная дорога с колеей, переметы, никаких реагентов, и песком то толком не посыпают. На ледяной дороге отлично входит в повороты, снег гребет, в деревне чистят только после снегопада, переметы никого не интересуют). Все отлично. Это лучшая резина на данный момент. Сравниваю с нокиан хакка 8, мишлен их айс 4. На предыдущих авто эти бренды ставил.
23 февраля 2021  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Хорошо гребет, хорошо держит дорогу, очень прогнозируемое поведение, а главное - намного тише предыдущего поколения, итальянцы неплохо провели работу над ошибками.
Недостатки: Пока не выявил, посмотрю сколько шипов повылетало в конце сезона.
Комментарий: Езжу на этой резине 225/45/R18 RunFlat на заднеприводном купе BMW - никаких проблем, очень доволен, радуюсь, что сэкономил и не стал переплачивать за Контик и Хакку.
На предыдущем поколении резины IceZero отъездил 4 сезона, взял новое и не пожалел.
Vadim Vasilyev 8 февраля 2021, Белгород  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Великолепно управляющиеся и комфортные шины
Недостатки: Нельзя ездить летом
Комментарий: Отлично держат прямой и стоят на дуге. Точное поведение в поворотах. Быстро и четко реагируют на управляющие действия. Тормозят отлично. По глубокому снегу (на неубранных парковках, о "фри-райде" по снежной целине не пишу) идут уверенно; по смеси из влажного грязного снега и реагентов высотой 3-5 см там же - натужно. Из колеи на сухом асфальте выныривают легко, на влажном - неохотно. Наиболее комфортны при 60-80 км/ч: идут практически бесшумно, мягко, породисто. Цоканье шипов после обкатки слышно только при медленной езде по крупнозернистому асфальту. На скорости гул от протектора ненавязчив и для зимней резины не воспринимается как дискомфортный. Очень информативны: четко дают понять качество полотна, сухая ли дорога, влажная или покрытая льдом.
По совокупности характеристик - лучшие зимние шины, на которых доводилось ездить, в первую очередь - ввиду сочетания блестящей управляемости, акустического комфорта и информативности.
Итальянским и воронежским шинникам - респект.
31 января 2021, Ижевск  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 3
Достоинства: Управляемость. В СПб по большей части приходится ездить по асфальту. Управление как на летней - не плавает.
Недостатки: Дополняю отзыв после использования полсезона. Шипы оказались слабые, много вылетело уже. На хакке7 столько за 2 сезона вылетело(( И стоят они плохо, развернуты на более четкое сцепление при тормозе, тут вопросов нет, но на движение с места беда, уходят в другую сторону и не цепляют как надо.
Можно было просто ровный шип сделать чтобы одинаково цепляли.
Комментарий: По мне слабовата резина оказалась.
K.Sergey 30 января 2021, Белгород
Оценка 5
Достоинства: Шумит не сильно, управляется в плюсовую погоду так же, как лето. Зимние качества пока ещё не опробованы
Недостатки: Ну разве что цена, но хорошее дешёвым не бывает. Производство - Россия
Комментарий: Машина Subaru Outback BP, размер 215/55/17. К
ак назло переобулся и продолжилась осень - всё растаяло и мороз ушел. Но впечатления от переобувки самые приятные, чувства ущербности, которое обычно бывает после переобувки, нет. Как по комфорту, так и по ходовым качествам, сильного контраста с летом нет. Наверное, так и должна ощущаться резина верхнего ценового диапазона.
Юрий К. 27 ноября 2020  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 4
Комментарий: Проездил пол сезона и сделал свои выводы. Главное управляемость и как она ведет себя на трассе по колее(актуально для России). Так вот, резина на высоте, в поворотах вывозит как на асфальте так и по снегу. По колее не кидает хотя на щиму у меня стоят 215 65(высокие). По шумности на 4-, бывают и тише шины. По износостойкости и прочности ничего не могу сказать, пол сезона это не срок. Предыдущие Данлоп 9 лет ходили)))) с максимальной эксплуатации, машина всегда на дороге. Данлоп ходил пока яйцом не стали)))
Уголок Рыбака 2 ноября 2020, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Pirelli Ice Zero 2 выбран в рейтинг:
15 лучших зимних шин