Нева МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX300) PRO
Подробная информация

9.2/ 10
Рейтинг
Показать еще
Характеристики Нева МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX300) PRO Данные Яндекс.Маркета
Основные характеристики | |
---|---|
Тип | мотоблок |
Класс | средний |
Тип соединения с валом отбора мощности | шкив (ременной) |
Особенности | вал отбора мощности |
Культиватор | |
Максимальная скорость вращения фрез | 135 об/мин |
Максимальная ширина обработки | 125 см |
Глубина культивирования | 25 см |
Диаметр фрез | 360 мм |
Количество фрез в комплекте | 4 шт. |
Двигатель | |
Тип двигателя | бензиновый, 4х тактный, цилиндров: 1 |
Объем двигателя | 296 куб. см |
Мощность двигателя | 11.96 л.с. |
Трансмиссия | |
Коробка передач | механическая |
Тип сцепления | ременное |
Тип редуктора | шестеренчато-цепной |
Количество передач | 8 вперед, 4 назад |
Дополнительные характеристики | |
Объем топливного бака | 5.5 л |
Тип колес | пневматические |
Габариты и масса | |
Габариты, ДхШхВ | 1640х760х1300 мм |
Масса | 95 кг |
Дополнительная информация | редуктор МультиАгро, возможность разблокировки дифференциала |
Отзывы о Нева МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX300) PRO Все отзывы на Яндекс.Маркете
Оценка
3
Достоинства: Двигатель Ямаха. Мощность, ресурс, надежность, экономичность, простота запуска, сухой воздушный фильтр.
Недостатки: С недостатками тут полный порядок - их достаточно.
1. Редуктор - беда. На втором же старте перестало разблокироваться одно из колес. Пользовался аккуратно зная заранее про проблемы с надежностью редуктора мультиагро.
2. Сцепить со штатным снегоуборщиком СМБ-1 это целая история. Я уж не говорю про инстркуцию в лучших традициях криворуких пту-шников (поверьте, она такая). Ременная передача в данном случае может и спасает от заклиниваний, но момент для выброса снега явно очень сильно падает. В итоге не стоит рассчитывать, что с этим двигателем от ямахи у вас будет снегоуборщик 12 л.с. По ощущениям от эффективности снегоуборки получаешь эквивалент китайского снегоуборщика мощностью силы 6-7 л.с. При этом он дико тяжелый и неповоротливый. У меня вес 120 кг с приличной спортивной подготовкой и я весь в поту при чистке снега на парковке. Как с ним справляются менее подготовленные люди даже не представляю.
3. Переключение передач. Во-первых, рукоятка неудобная. Во-вторых, передача может "вылететь"-приходится вернуть в нейтраль, а затем опять на передачу. В-третьих, передача может не воткнуться с первого раза. Все эти проблемы сопровождаются диким скрежетом. Человек я аккуратный и берегу технику, но тут никак не удается приноровиться.
4. Рама слабая, металл мягкий.
5. Удобство смены агрегатов на низком уровне. Долго и неудобно менять например отвал на шнековый снегоуборщик.
1. Редуктор - беда. На втором же старте перестало разблокироваться одно из колес. Пользовался аккуратно зная заранее про проблемы с надежностью редуктора мультиагро.
2. Сцепить со штатным снегоуборщиком СМБ-1 это целая история. Я уж не говорю про инстркуцию в лучших традициях криворуких пту-шников (поверьте, она такая). Ременная передача в данном случае может и спасает от заклиниваний, но момент для выброса снега явно очень сильно падает. В итоге не стоит рассчитывать, что с этим двигателем от ямахи у вас будет снегоуборщик 12 л.с. По ощущениям от эффективности снегоуборки получаешь эквивалент китайского снегоуборщика мощностью силы 6-7 л.с. При этом он дико тяжелый и неповоротливый. У меня вес 120 кг с приличной спортивной подготовкой и я весь в поту при чистке снега на парковке. Как с ним справляются менее подготовленные люди даже не представляю.
3. Переключение передач. Во-первых, рукоятка неудобная. Во-вторых, передача может "вылететь"-приходится вернуть в нейтраль, а затем опять на передачу. В-третьих, передача может не воткнуться с первого раза. Все эти проблемы сопровождаются диким скрежетом. Человек я аккуратный и берегу технику, но тут никак не удается приноровиться.
4. Рама слабая, металл мягкий.
5. Удобство смены агрегатов на низком уровне. Долго и неудобно менять например отвал на шнековый снегоуборщик.
Комментарий: Кроме двигателя никаких достоинств не вижу. Если бы знал, что столкнусь с такими недостатками, то чуть бы добавил и взял уже тяжелый мотоблок мтз.
Кирилл
10 марта 2023,
Москва и Московская область
Оценка
5
Достоинства: Мотоблок Нева Ямаха это лучшее что есть экономичный мощный все нравится
Покупал в 18 году 59900 каждый сезон обрабатываю 30 соток
Сейчас 135000 сейчас бы не купил
Очень доволен
Покупал в 18 году 59900 каждый сезон обрабатываю 30 соток
Сейчас 135000 сейчас бы не купил
Очень доволен
Игорь Жигалов
23 декабря 2022,
Москва и Московская область
Оценка
1
Достоинства: Только вид
Недостатки: Редуктор выбросить на помойку,и больше не выпускать!
Комментарий: Купил в апреле 2021 года ,один сезон было всё хорошо,весной текущего года начал фрезировать огород ,половину отфрезировал и тут треск в редукторе и мотоблок встал!позвонил в гарденсток где покупал в гарантийку сказали везти весь мотоблок,везти за 150км мне не начем решил разобрать сам,и естественно обнаружил вал расцепителя полуосей сломанный попалам,позвонил опять в гарантийку сказал что разобрал сам и они в ответ что мол могли за ним приехать и забрать,я говорю почему сразу не сказали в ответ я не знаю)))! В общем что хочу сказать мотоблок НЕВА ! Да ещё МБ23 МультиАгро полная помойка!если не хотите проблем обходите его стороной! Да ещё забыл ,фрезеровал я уже обработанную землю не целину!
Александр Я.
25 августа 2022,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Оценка
5
Достоинства: Хороший средний мотоблок. Двигатель. Возможность приобрести доп. оборудование без проблем.
Недостатки: Пока не обнаружил.
ВИТАЛИЙ АРХИПОВ
1 июля 2022,
Белгород
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
4
Достоинства: Подкупил конечно ямаховский мощный движок, ресурс двигла в 5000 часов, и огромный выбор навесок под различную работу. Большой набор скоростей - вперёд 4 повышенных, 4 пониженных и назад 2 повышенных и 2 пониженных. Подберёте скорость под любую нагрузку.
Недостатки: Конечно редуктор мб 23, сейчас лучше б взял классический мб 2. Крепление руля хлипкое, расшатывается - пришлось выбросить длинные болты на 10 (не затягивались должным образом и люфтили в отверстиях) и прикупить на 12 с удлинёнными гайками для усиления момента затяжки - теперь норм. Разблокировку колёс считаю лишней и не доведённой до ума (сырая конструкция), стараюсь не пользоваться. Во время уборки снега снегоуборщиком замерзал карбюратор - падали обороты и тяга, нашёл причину, сдёрнул резиновую трубку сапуна с воздушного фильтра и вывел наружу - проблема ушла. Узел переключения скоростей на руле имел заводской дефект, скорости не фиксировались - слетали, узел разобрал, канавки подшлифовал надфилем - сейчас включаются чётко. На зиму нужно заливать масло с вязкостью 0-в40, иначе, как советует производитель - после работы зимой горячее масло сливать, и перед работой заливать тоже тёплое масло. Я поступаю проще - накрываю брезентом и на 20 минут электрический обогреватель "ветерок" под картер.
В инструкции ни слова не сказано, что ограничители ремня на ведущем шкиве, это не просто ограничители, чтобы не слетал ремень. Это важный элемент - петлеобразователь, чтобы при отпускании рукояти на ведущем шкиве создавалась свободная ременная петля и мотоблок останавливался. Я с этим столкнулся, когда настраивал привод снегоуборщика, шнек крутился постоянно. И на мотоблок, и на снегоуборщик идут свои ограничители ремней и их нужно уметь грамотно регулировать.
Заводские фрезы выбросил, тонет мотоблок в мягкой почве и неустойчив на них, фрезерует грубо - расстояние между фрезами большое. Купил фрезы "гусиные лапки" - теперь ширина захвата обрабатываемой земли 90 см - свет Божий увидел - мотоблок не тонет, идёт ровно и не прыгает.
Использую невский веткоизмельчитель, дробит ветки хорошо до 5 см в диаметре. Мелкие веточки мельчит плохо, выбрасывает целиком или крупными фрагментами. Ножи часто забиваются, после 15 минут работы нужно очищать ножи.
В инструкции ни слова не сказано, что ограничители ремня на ведущем шкиве, это не просто ограничители, чтобы не слетал ремень. Это важный элемент - петлеобразователь, чтобы при отпускании рукояти на ведущем шкиве создавалась свободная ременная петля и мотоблок останавливался. Я с этим столкнулся, когда настраивал привод снегоуборщика, шнек крутился постоянно. И на мотоблок, и на снегоуборщик идут свои ограничители ремней и их нужно уметь грамотно регулировать.
Заводские фрезы выбросил, тонет мотоблок в мягкой почве и неустойчив на них, фрезерует грубо - расстояние между фрезами большое. Купил фрезы "гусиные лапки" - теперь ширина захвата обрабатываемой земли 90 см - свет Божий увидел - мотоблок не тонет, идёт ровно и не прыгает.
Использую невский веткоизмельчитель, дробит ветки хорошо до 5 см в диаметре. Мелкие веточки мельчит плохо, выбрасывает целиком или крупными фрагментами. Ножи часто забиваются, после 15 минут работы нужно очищать ножи.
Комментарий: Короче, только год я потратил, чтобы "договориться" с мотоблоком, устранить заводские дефекты в основном Невского производителя. По двигателю только одна проблема была, замерзал карбюратор.
Моё резюме - берите этот мотоблок, если голова дружит с руками.
Моё резюме - берите этот мотоблок, если голова дружит с руками.
Роман Павлов
12 мая 2022,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Оценка
3
Достоинства: Двигатель
Недостатки: Вместо мультиагро пришёл редуктор классический короче полный обман но этот не спорю может и будет хорошим поменять не могу в том плане что цены взлетели до небес получается что если я его обратно отошлю Хотя они предлагали то получается они выигрыше остаются Они сейчас его обратно продадут уже на 12 тысяч дороже
Комментарий: Короче вместо мультиагро пришёл в редуктор классический Хотя я до этого звонил техподдержку проверьте обязательно что вроде были отзывы что не тот редуктор приходит утверждали что придёт мультиагро а в итоге пришёл классически
Александр Кунаев
16 марта 2022,
Москва и Московская область
Оценка
1
Достоинства: Обещания яндекса
Недостатки: Вместо мультиагро привозят классику по цене мультиагро, потом несут всякую чушь лишь бы отвертется.
Комментарий: Не покупайте этот товар тут... Пожалеете что связались...
Специалист по н.
3 марта 2022,
Иркутск
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
4
Достоинства: Мощный и надёжный двигатель, широкий диапазон передач, переключение скоростей на руле, 2 разблокиратора осей.
Недостатки: 1. Высокий центр тяжести.
2. Скорости переключаются не чётко.
3. Плохая сборка.
4. Ненадёжность отдельных узлов и агрегатов. Конструкция пока сырая.
5. Цена, особенно с учетом последних 2х пунктов. Покупал весной 2019 за 58 тыс.
6. Не стандартное прицепное спереди. Приходится менять.
2. Скорости переключаются не чётко.
3. Плохая сборка.
4. Ненадёжность отдельных узлов и агрегатов. Конструкция пока сырая.
5. Цена, особенно с учетом последних 2х пунктов. Покупал весной 2019 за 58 тыс.
6. Не стандартное прицепное спереди. Приходится менять.
Комментарий: 1. Первое, с чем столкнулся - было тяжело удержать при фрезеровке, мотоблок заваливался на бок и просто тонул в мягкой почве. С 6 фрезами стало удобней. Докупил 4 роторных фрезы Целина (ш. захвата 148 см, глубина 24+ на 7-8 см поднимает почву) Тянет без проблем. Тут то и не обойтись без разблокираторов на обеих осях. С родным сошником уводит в сторону, придётся дорабатывать.
2. Для того чтобы переключить скорости (или разблокираторы) на мультиагро, надо покачать, совсем не лёгкий мотоблок, особенно это усугубляется при езде с прицепом или адаптером, ведь нужно покачать всю сборку вместе с орудиями. И даже если все сделать правильно, не факт, что скорость переключилась, о чем вам сообщит треск и скрежет редуктора. Поэтому приходится все время настраивать узел переключения.
Зато огромный диапозон скоростей: аж 8. На деле пользуюсь 4мя, 2 на руле, 2 на редукторе. На это и повелся при покупке, т.к. это очень удобно переключаться не вставая с адаптера. Ну и из-за Ямахи, конечно.
3. Сборка через одно место: гайки плохо затянуты. К тому же все собрано где без шайб, где только шайба, а где то только гровер. Троса разблокираторов держаться на крючочках из проволоки 2 мм, который гнёт при первой же работе. И тд и тп.
4. В прошлом году пропала 2 скорость, появился хруст. Регулеровка не помогла. Вскрыл редуктор, будучи уверенным, что сломался вал разблокираторов, как у многих. Но редуктор оказался как новый. При сборке обнаружил что сломалась тонкая трубочка с резьбой регулеровки скоростей. (500 руб.) Как и у всех, начало ломаться крепление руля, пока только отошла краска, но видно что скоро треснет сварка. Руль крепится к редуктору, через тонкую плиту.
Очень слабая рама. Погнулась при перегрузе, конечно, выглядит то все мощно. Но это обманчиво. Конструкция слабая из 2х полурам, которые сами состоят из 2 половинок. Буду усиливать.
В целом доволен. Но сейчас бы взял обычную мб23. Берите его, если только, очень большой фронт работ, и то, если умеете дорабатывать технику.
2. Для того чтобы переключить скорости (или разблокираторы) на мультиагро, надо покачать, совсем не лёгкий мотоблок, особенно это усугубляется при езде с прицепом или адаптером, ведь нужно покачать всю сборку вместе с орудиями. И даже если все сделать правильно, не факт, что скорость переключилась, о чем вам сообщит треск и скрежет редуктора. Поэтому приходится все время настраивать узел переключения.
Зато огромный диапозон скоростей: аж 8. На деле пользуюсь 4мя, 2 на руле, 2 на редукторе. На это и повелся при покупке, т.к. это очень удобно переключаться не вставая с адаптера. Ну и из-за Ямахи, конечно.
3. Сборка через одно место: гайки плохо затянуты. К тому же все собрано где без шайб, где только шайба, а где то только гровер. Троса разблокираторов держаться на крючочках из проволоки 2 мм, который гнёт при первой же работе. И тд и тп.
4. В прошлом году пропала 2 скорость, появился хруст. Регулеровка не помогла. Вскрыл редуктор, будучи уверенным, что сломался вал разблокираторов, как у многих. Но редуктор оказался как новый. При сборке обнаружил что сломалась тонкая трубочка с резьбой регулеровки скоростей. (500 руб.) Как и у всех, начало ломаться крепление руля, пока только отошла краска, но видно что скоро треснет сварка. Руль крепится к редуктору, через тонкую плиту.
Очень слабая рама. Погнулась при перегрузе, конечно, выглядит то все мощно. Но это обманчиво. Конструкция слабая из 2х полурам, которые сами состоят из 2 половинок. Буду усиливать.
В целом доволен. Но сейчас бы взял обычную мб23. Берите его, если только, очень большой фронт работ, и то, если умеете дорабатывать технику.
Marsel
17 января 2022
\ Опыт использования: более года
Оценка
5
Достоинства: Всё просто супер
25 ноября 2021
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: двс ямаха реально тихий нет вибрации с балансирным валом только воздушная заслонка для пускка не как у всех приходится привыкать удобная эргономика руля газ со стопом под рукой передачи 2 вперед на руле и нейтрал и реверс мотоблок супер думаю на мою жизнь хватит дури как у ильи муромца целину на любой передаче лиш бы у вас сил хватило удержать 8 !!!передачь в перед
аркадий пахотин
18 ноября 2021,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Видео
Показать еще
Нева МБ23-МультиАГРО YAMAHA (MX300) PRO выбран в рейтинг:

20 лучших
мотоблоков