Neoline X-COP S300

Подробная информация

Характеристики Neoline X-COP S300 Данные Яндекс.Маркета

Приемник
Диапазон K 24050 - 24250 МГц
Диапазон Ka 33400 - 36000 МГц
Диапазон X 10475 - 10575 МГц
Детектор лазерного излучения есть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора 360°
Поддержка режимов Ultra-K, Ultra-X
Приемник сигнала (радиоканал) супергетеродин
Настройки
Сигнатурный анализ есть
Режим Город есть
Режим Трасса есть
Режим Авто есть
Отключение отдельных диапазонов есть
Функции
Обнаружение радаров «Robot», «Автодория», «Стрелка», «Кордон»
Определение координат GPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний
Защита от обнаружения VG-2, Spectre
Отображение скорости автомобиля есть
Память настроек есть
Вывод информации
Отображение информации светодиодный дисплей
Регулировка яркости есть
Регулировка громкости есть
Голосовое оповещение есть
Отключение звука есть
Корпус
Конструкция многомодульная
Крепление на липкой ленте
Дополнительно
Потребляемый ток 400 мА
Рабочая температура -10 - 60 °C
Срок службы 365 дн.
Гарантийный срок 24 мес.

Отзывы о Neoline X-COP S300 Все отзывы на Яндекс.Маркете

Оценка 5
Достоинства: Компактность, автономность. Понятная сигнализация, вменяемый интерфейс.
Недостатки: Заметил пару перекрёстков с камерами, о которых S300 не предупредил, возможно, в базе их не было (база за 05.2019). Фильтрация Z-сигнатур работает. Однако, один раз в режиме "Трасса" при движении за внедорожником Mazda был постоянный сигнал о радаре (контроль слепых зон).
Комментарий: Пока плюсов больше, чем минусов. Девайс отлично вписался в салон Audi A3. С ним стало гораздо комфортней передвигаться. Кстате, установка обошлась всего 2000р.
Stanislav S. 23 декабря 2019, Иваново  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 1
Достоинства: удобный салонный пульт, не сложная установка
Недостатки: главный недостаток заключается в том что надо сразу писать в описании что с некоторыми автомобилями не работает, ну и цена как бы...
Комментарий: У меня Шкода Кодиак в самом топе, со всеми электронными примочками, купил, поехал устанавливать, а мне сказали что поставят, но для Кодиак без толку, поставили и действительно полный ноль... погуглил оказалось что действительно суперб и кодиак превращают сей прибор в кирпич!
CAT D2 11 марта 2019, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 2
Достоинства: Разнесенный радар. С учетом пленочного подогрева стекла стандартные радары практически не работают. Этот берет достаточно далеко.
Недостатки: Очень сырая модель. Постоянные зависания с не выключающимся оповещением от радаров, которые лечатся включением и выключением радара. А с учетом того, что он разнесенный и кнопка выключения не работает, то необходимо глушить автомобиль.
Плохая работа службы поддержки, для "лечения" моих проблем предложили новую прошивку. После нее радарный блок периодически перестает работать
Фильтр z-сигнатур есть, однако ложных срабатываний большое количество
Комментарий: Не стоит своих денег. Однако для "счастливых" обладателей автомобилей, которые очень сильно экранируют сигналы альтернатив не очень много. Надеюсь производитель обратит внимание на эти проблемы и выпустит какое-либо решение
Дмитрий Ч. 13 ноября 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 4
Достоинства: + вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично.
+ отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
Недостатки: завышенная цена, т.к.:
- особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги
- функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р.
- за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал.
- невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1)
- туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps
- 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии.
- в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
Комментарий: Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как
gps части так и радарной части.
Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (~25тр) не стоит.
До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.
Андрей И. 5 ноября 2018, Белгород  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 3
Достоинства: Большая база, почти не попускает радары - проехав по всей России, было лишь пару, которые он не заметил. Скрытая установка.
Недостатки: в Москве постоянно зависает из-за машин с "защитой от слепых зон". Стоит ему встретить такую - и все повис в режиме С5 - Максимального значения лазера, до перезагрузки.
Комментарий: В поддержке сказали, что обновления за год так и нет, хотя год назад еще в поддержке признали ошибку в обеспечении. Печально, придется демонтировать - слушать в городе как он постоянно трезвонит, то еще удовольствие.
Александр 22 июля 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: более года
Оценка 5
Достоинства: Удачная компоновка, все модули очень компактные. База актуализирована. gps стабилен, в отличие от большинства бюджетных моделей. Дисплей информативный, управление понятное с первого раза. В общем и целом — наиболее удачная модель на сегодняшний день.
Недостатки: не выявил
Комментарий: Определенно стоит своих денег, рекомендую.
Ярослав Петровский 4 июня 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: фильтр ложных срабатываний, надежная установка, качество сборки, gps.
Недостатки: удовольствие не из дешевых
Комментарий: Установил недавно этот радар, работает стабильно, вещь незаменимая, хоть и стоит модель эта недешево. Никакой проблемы с ложными срабатываниями, ловит реально всегда. Функций довольно много, это радует, все они нужные. И, конечно же, скрытая установка – большой плюс.
Игорь Щербак 3 июня 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Удобная установка всех модулей, способен запоминать назначенные настройки. Ставил его на мазду при температуре в салоне около -11 – все отлично заработало. Установлена крутая защита от обнаружения, да и сами модули почти незаметны, так что это скорее дополнительный параметр. Маленький дисплей с подсветкой пусть будет заключающим фактором.
Недостатки: Цена если только, согласен, что модель получше обычных детекторов, но революционная ли технология – совсем нет.
Комментарий: Насчет угла обзора в 360 – не уверен, что это так. На три сотни явно тянет, но задние модели всегда похуже ловят. Это стандарт.
Антон Висмарк 27 мая 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Симпатичная, эффективная и не особенно затратная модель. Черный цвет добавляет какой-то определенной солидности что ли, что примечательно – если установить правильно, то салон автомобиль никак не загружает, а даже дополняет. Функционал с одной стороны довольно большой, с другой – все работает очень слаженно и просто, почти не нуждается в осмотре и чистке. В отличие от некоторых моделей Инспектора, можно регулировать частоту и громкость оповещений. Присутствуют системы предотвращения обнаружения: VG-2 и Spectre.
Недостатки: Только то, что он многомодульный, можете потратить какое-то время на установку.
Александр Камбаров 22 мая 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Фильтр Z-сигнатур реально работает.
Стабильно работает со всеми радарными комплексами.
Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его.
Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
Недостатки: Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал).
Недешевый.
Комментарий: Месяц с ним катаюсь, недостатков, кроме указанного (хотя может это и не баг, а фича), не обнаружил.
10 апреля 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Neoline X-COP S300 выбран в рейтинг:
12 лучших радар-детекторов