Neoline X-COP S300

Подробная информация

Характеристики Neoline X-COP S300 Данные Яндекс.Маркета

Приемник
Диапазон K24050 - 24250 МГц
Диапазон Ka33400 - 36000 МГц
Диапазон X10475 - 10575 МГц
Детектор лазерного излученияесть, 800-1100 нм
Угол обзора лазерного детектора360°
Поддержка режимовUltra-K, Ultra-X
Приемник сигнала (радиоканал)супергетеродин
Настройки
Сигнатурный анализесть
Режим Городесть
Режим Трассаесть
Режим Автоесть
Отключение отдельных диапазоновесть
Функции
Обнаружение радаров"Robot", "Автодория", "Стрелка", "Кордон"
Определение координатGPS, база стац. радаров, добавление точек ложных срабатываний
Защита от обнаруженияVG-2, Spectre
Отображение скорости автомобиляесть
Память настроекесть
Вывод информации
Отображение информациисветодиодный дисплей
Регулировка яркостиесть
Регулировка громкостиесть
Голосовое оповещениеесть
Отключение звукаесть
Корпус
Конструкциямногомодульная
Крепление на липкой ленте
Дополнительно
Потребляемый ток400 мА
Рабочая температура-10 - 60 °C
Срок службы1 г.
Гарантийный срок24 мес.

Отзывы о Neoline X-COP S300 Все отзывы на Яндекс.Маркете

Оценка 4
Достоинства: Сразу скажу если у вас атермальное лобовое стекло или стекло с подогревом то в 99% случаев разнесенный радар это ваш вариант.
Усилитель сигнала с режимом турбо работает как пушка, смело на 50 можно превышать
Обновление с флешки.
Прекрасно ведет на длинных участках замера средней скорости, которых огромное количество в Татарстане и не только.
Недостатки: Нет полноценной сигнатуры, только блокировка ложных сигналов.
Комментарий: Если не разбираетесь в электронике авто то обязательно езжайте в установочный центр. А то нахимичите с установкой. ))))
Кстати в комплекте идут все крепежки и гайки, докупать вообще ничего не нужно
Антон Фишман 2 марта 2021, Москва и Московская область  \  Опыт использования: более года
Оценка 5
Комментарий: Очень нравиться )
Искандар Б. 27 февраля 2021, Москва и Московская область
Оценка 4
Достоинства: + вынесенный монитор небольшого размера. удобно устанавливать практически в любом месте на парпризе. я установил прям перед приборной панелью (на скотч 3м) , все отлично.
+ отсутствие приблуд на лобовом стекле и проводов как в случае с обычным радар-детектором.
Недостатки: завышенная цена, т.к.:
- особого "ноу-хау" в разнесенной на 3 блока конструкции не вижу, да удобно, но не за эти деньги
- функционал и алгоритм работы такой же как и прочих радаров ценовой кат ~ 6-10 т.р.
- за 2 месяца эксплуатации жёстко подвисал пару раз, приходилось откл кабель питания, т.к. на кнопки не реагировал.
- невозможность менять тон сигнала на определенные радары "под себя" (как к примеру на silverstone monaco s1)
- туповатый (в принципе как у многих) алгоритм работы GPS+радарная часть - замолкает при обнаружении радара по GPS, потом истошно вопит после окончания зоны определенной gps
- 3 положения переключения подсветки монитора - "яркий" (совсем яркий), "темный" (еще более менее) и "выкл" -предпочел бы его, но не поймешь работает девайс вобще или нет, тем более после описанных выше зависаний. В некоторых детекторах в данном режиме время от времени по монитору пробегает светлая точка, что очень удобно, т.к. сразу понятно что девайс в рабочем состоянии.
- в режиме x-cop на трассе распознает радары совсем уж близко на мой взгляд, а в режиме "трасса" и "турбо" очень много помех - обычно ловит много несуществующих "радаров", либо уж очень большая дистанция обнаружения радаров, что тоже не айс - постоянно находишься в некотором напряжении.
Комментарий: Прибор удобен конструктивно, но на этом, пожалуй, все его достоинства по сравн с другими моделями заканчиваются. Купил вынужденно - по причине лобового стекла с обогревом (на Audi Q7), через которое очень слабо проходит сигнал как
gps части так и радарной части.
Neoline в целом порадовал не очень - на фоне неплохо конструктивного исполнения совершенно обычный (посредственный) функционал, алгоритм работы и настройки + зависания девайса. Своих денег (~25тр) не стоит.
До этого на другом авто пользовался Silverstone Monaco S1 - отличная модель по функционалу, настройкам, чувствительности и цене. Можно настраивать даже тон сигналов под себя. Если бы не заморочки с лобовым - оставил бы Monaco.
Андрей И. 5 ноября 2018, Белгород  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 3
Достоинства: Большая база, почти не попускает радары - проехав по всей России, было лишь пару, которые он не заметил. Скрытая установка.
Недостатки: в Москве постоянно зависает из-за машин с "защитой от слепых зон". Стоит ему встретить такую - и все повис в режиме С5 - Максимального значения лазера, до перезагрузки.
Комментарий: В поддержке сказали, что обновления за год так и нет, хотя год назад еще в поддержке признали ошибку в обеспечении. Печально, придется демонтировать - слушать в городе как он постоянно трезвонит, то еще удовольствие.
Alexander Matsedonskiy 22 июля 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: более года
Оценка 5
Достоинства: Фильтр Z-сигнатур реально работает.
Стабильно работает со всеми радарными комплексами.
Универсальный режим X-COP. По умолчанию включаю его.
Сборка, как и ожидалось от гаджета за такую цену, идеальная.
Недостатки: Автоматически переходит в режим Турбо, если теряет сигнал спутника (это бывает очень редко, но пару раз замечал).
Недешевый.
Комментарий: Месяц с ним катаюсь, недостатков, кроме указанного (хотя может это и не баг, а фича), не обнаружил.
10 апреля 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Отметает все помехи, издалека ловит стрелку, оповещает задолго до того, как радар увидит меня.
Недостатки: Дооорого
Комментарий: В принципе, почитал отзывы, обо всех достоинствах уже написали. Я лишь отмечу тот факт, что на прямой S300 способен засечь стрелку с расстояния БОЛЬШЕ километра. Других радаров, которые на это способны, я не знаю.
5 апреля 2018, Архангельск  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Комментарий: Радар был куплен по трем причинам: в нем стоит дальнобойный модуль, который определяет радары на большем расстоянии, чем большинство остальных радаров; есть режим фильтра сигнатур, который практически не пропускает левые сигналы; стоит он на 15 тысяч меньше, чем единственный РД с таким же функционалом. По-моему, этих преимуществ более чем достаточно.
Дино Н. 30 марта 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Комментарий: Работаю перевозчиком на межгороде и мысли о покупке антирадара меня посещали очень давно. Причем не просто регистратора с популярным ныне спидкам, а именно детектора, который будет работать с переносными камерами и радарами. И при этом хотелось бы, чтобы он не реагировал на все подряд, как большинство радар детекторов.
Решив, что дорогой= качественный, решил промониторить рынок на предмет устройств дороже 20к с модной нынче функцией фильтрации электронных подписей не радаров (если короче - Z сигнатур). Оказалось, что таких радар детекторов ровно два. Один старый и один новый. Естественно, решил взять новый, так у меня и появился Neoline S300.
Установка в Спринтер проблем не вызвала, разместил и дальнобойный их модуль, и GPS антенну вообще без проблем. С настройками пришлось повозиться и разобраться с режимами, но зато проблем с ложными срабатываниями нет вообще. Только по делу оповещения. Настроек кстати масса. Под себя можно настроить вообще что угодно.
В общем, для тех, кому нужен крутой антирадар, который определяет все камеры издалека и не пищит каждую минуту - рекомендую!
Илья М. 28 марта 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Оценка 5
Достоинства: Цена, функционал, скрытность, дальнобойность
Недостатки: пока нет
Комментарий: Полноценная альтернатива Вистлеру 3600, только дешевле на 10 тысяч. Не пропускает ни один радар или камеру, фильтрует помехи, причем степень фильтрации на разных скоростях разная. Скрытая установка тоже плюс. Хотя самому его установить нереально, если никогда раньше таким не занимался. Еще меня подкупило, что спектрами рд будет обнаруживаться только из положения "вплотную". Пока не проверял, потому что в Европу не выезжал, но в Эстонию езжу часто, а там спектры стоят...
13 марта 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: 1) Скрытая установка.
2) Дальнобойный модуль EXD (по заверениям продавца, дальность обнаружения увеличена в два раза по сравнению с обычными модулями)
3) Нет проблем с GPS модулем при наличии в автомобиле атермального стекла.
4) Фильтрует Z-сигнатуры. Притом радары, которые работают на этих частотах он видит (Кречет например).
5) Голосовое оповещение о радарах (тип, расстояние, средняя скорость и максимально допустимая скорость на данном участке дороги)
6) Настраивается абсолютно все. Я потратил на все настройки около получаса, но зато сделал все максимально удобно для себя.
Недостатки: 1) Цена.
7 марта 2018, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца
Neoline X-COP S300 выбран в рейтинг:
12 лучших радар-детекторов