KUGOO M5
Характеристики KUGOO M5 Данные Яндекс.Маркета
Седло и рулевая стойка регулируются по высоте в приличных пределах – это позволит легко адаптировать самокат под свой рост. Другое дело, что узел фиксации седла требует доработки, да и вообще самокат стоит хорошенько инспектировать при покупке – нередки жалобы на отсутствие мелких деталей крепежа, некорректно собранные тормоза. Диски, кстати, установлены на обоих колесах, заднее тормозит не только рекуперацией – при весе более 30 кг это немаловажно. К чести производителя, стоит отметить, что большинство проблем уже устранено в актуальных ревизиях – другое дело, что в магазине, особенно при покупке через Интернет, можно наткнуться все еще и на модели до 2020 года включительно, которые приложения рук требуют побольше. А куда деваться: самокаты Kugoo делаются не только в Китае, так еще и не на одном заводе…
Общие характеристики | |
---|---|
Тип | электросамокат для взрослых |
Максимальная нагрузка | 150 кг |
Конструктивные особенности | регулировка высоты руля, складной, сиденье съемное |
Комплектация | подножка |
Тип тормоза | ручной |
Подробная комплектация | - самокат; - зарядное устройство; - инструкция; - набор ключей; - гарантийный талон. |
Колеса | |
Количество колес | 2 |
Размер колес | диаметр 254 мм |
Материал колес | резина |
Размеры и вес | |
Высота рулевой стойки | 70 - 120 см |
Длина самоката | 120 см |
Вес самоката | 35 кг |
Дополнительная информация | Li-ion аккумулятор; фара; габаритные огни; звуковой сигнал; движение на подъем: максимально 30° |
Отзывы о KUGOO M5 Все отзывы на Яндекс.Маркете
Через 3 недели с момента покупки сгорела зарядка 👍
Большой и выносливый
Отличная проходимость
Внедорожные покрышки
Удобный курок газа
Дека с покрытием
Дребезжат фары при езде (решаемо)
Очень тяжёлый (привыкаем)
Перед поездкой протянул все винты, вскрыл деку, протянул и посадил на фиксатор резьбы винты крепления рулевой к деке, сделал гидроизоляцию. Оплётку проводов ещё, чисто для красоты, и коврик.
По дорогам Ленинградской области катает отлично, может и по траве, и по колдобинам, и в горку. Амортизаторы вполне неплохо справляются. Катал и стоя, и сидя, сидя понравилось больше, такой мини-скутер получается. Есть распространённая проблема - при езде по кочкам проваливается седло, Я решил это просверлив подседел и поставив винт М8, теперь труба упирается в этот винт. Теперь на века, никогда уже не просядет.
Ну и да, после покатушек, конечно, надо проверять основные узлы, подтягивать, смазывать, маленькое техобслуживание проводить, куда же без этого. Все винты, которые не предполагают периодического откручивания, вообще рекомендую на фиксатор посадить, меньше мороки будет.
Ну а так, если нет проблем с тем, что б периодически обслуживать самокат - рекомендую к покупке, отличный аппарат за свои деньги. Единственное что - тяжеленный, конечно, особенно с седлом, не потаскаешь. Можно сложить, но как по мне - проще возить не складывая, а если по ступенькам поднимать - можно чуток курок газа прожать, и руль вверх потянуть, самокат тогда сам на ступеньки залезает :)
2) В мороз проехал 30 км и аккумулятор еще не разрядился, осталось 2 деления из 5.
4) Мягкая подвеска.
5) Хорошо прёт по гравию, ямкам, бездорожью.
5) В комплект положили фирменный термос Kugoo с электронным датчиком температуры для катания во время суровых сибирских зим )
2) В новых версиях самокатов отсутствует вольтметр.
3) Тормоза из коробки абсолютно не настроены, тормозные диски кривоватые, пришлось править.
4) Седло невозможно нормально отрегулировать по высоте - оно проваливается из-за слабого крепления. Пришлось колхозить дополнительный штырь.
5) Курок газа несколько неудобен, можно спутать его с тормозом, особенно если вы пересели на самокат с велосипеда. Поэтому рекомендую тормозить только левой рукой.
6) Отсутствует гидроизоляция, придется дополнительно проводить противоводные мероприятия.
7) Лучи боковых фар направлеы вверх, и чтобы свет направить вниз, придется вносить изменения в конструкцию, т.к. они ниже уже просто не регулируются.
Тяжеленький. Но я живу в частном доме, для меня это не проблема.
Хотелось бы, чтобы было сопряжение с телефоном, как у Xiomi, но это, скорее всего выходит за рамки бюджета данной модели самоката.
2- хороший свет при езде в тёмное время суток ( при должной настройке)
2- крепеж сиденья слабый
3- детали подвержены образованию жзавчтны ( болты крепления крышки отсека АКБ) требуют дополнительной обработки