Dunlop Grandtrek AT22

Достоинства: долговечная и недорогая

Недостатки: немного шумит, но не критично

Комментарий: проехал на ней 105 000, и еще можно было ехать, оставалось еще 2 мм до насечек
хорошие бюджетный шины для TLC 150.
Зимой не ездил на них, не знаю как они себя поведут.

Достоинства: Новый Прадо с завода был обут в эту резину за шесть лет эксплуатации проехал на GRANTREKE AT22 80000 км остаток протектора 5мм. Думы о смене на другую резину были, но купил снова GRANTREK AT22. Рекомендую.

Достоинства: Дорогу держат хорошо

Недостатки: Не обнаружил

Комментарий: Обожаю всесезонку - жизнь без переобуваний

Достоинства: Износостойкая, с крепкой боковиной. Но особенно шумная.

Недостатки: Низковат порог аквапланирования, посредственное поведение зимой и в грязи.

Комментарий: Крепкий и беспроблемный середняк, полностью соответствует философии Тойоты.

Достоинства: Довольно тихая резина, хорошо держит на колеях. Аквапланирования не замечено. Езжу на ней с 2019 года. В первую зиму даже не переобувался, отъездил на ура.

Комментарий: Шикарная, износостойкая резина. Стабильно ведёт себя на слякоти. Зимой для загородного дома к сожалению не подходит при снежной зиме и температуре ниже -5.
Land Cruiser Prado.

Достоинства: На первом этапе износостойкость.

Недостатки: При износе на скорости легкий гул, похожий на ступичный подшипник, даже заезжал в сервис что бы проверить . Бока очень быстро изнашиваются. Езжу на LC200. Присутствует Аквапланирование. Не особо проходимая , скорее оптимальный баланс между городом и АТ резиной. Повышенный расход топлива, примерно на уровне зимы и зимней резины

Комментарий: При износе 50 -60 % быстро начинает истираться - прамо на глазах

Достоинства: Хорошая износостойкость

Недостатки: Нет

Достоинства: + не шумная
+ хорошо управляется на асфальте (даже учитывая валкость авто)
+ не сильно чует колею и в целом не гуляет не болтает
+ умеренно мягкая и в то же время управляется авто отлично

Недостатки: - хотелось чуть помягче, как зимнюю
- чуть вес бы ей меньше
а так для города \ трассы все отлично

Комментарий: Прадо 150 без КДСС размер 265 60 18
оказалась отличная резина
все познается в сравнении
сейчас одел Мишлен Латитуд Кросс - думал лучше но кажется прогадал
Данлоп дорогу держит лучше, собранней, не сильно жестче и ЗАМЕТНО тише
может Мишка еще притрется и давление подберу но пока вывод простой:
ДАНЛОП АТ22 отличная резина для асфальта и прадо в целом
менять не стоит, катайте у кого есть и покупайте кто хочет хорошую резину
понятно что для грязи он не очень АТ но комфорт шоссейки зато на высоте

кстати резина сразу после шиномонтажа ведет себя супер, без обкаток

Дополнение: в итоге снял Мишлен и одел опять Данлоп - все познается в сравнении, Данлоп едет лучше! Сразу появилась четкость и курсовая, четкий ноль и пофиг на колею и разметку. + потеплело и она теперь кажется тоже мягкой и комфортной

Достоинства: Во всех отношениях отличная резина

Недостатки: Нет

Комментарий: У меня на Прадо эта резина прослужила 5 лет проехал 150 т. км. Поэтому когда встал вопрос о замене я и думать не стал купил Dunlop Grandtrek AT22 265/60 R18