Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin

Подробная информация

Характеристики Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin Данные Яндекс.Маркета

Общие характеристики
Назначение для легкового автомобиля
Сезонность летние
Диаметр 17
Ширина профиля 235
Высота профиля 40
Функции и особенности
Шипы нет
Технология RunFlat нет

Отзывы о Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin Все отзывы на Яндекс.Маркете

Оценка 4
Достоинства: Понравился баланс качеств,компромисс город - трек в принципе, терпимо, лучше сложно сделать думаю.Либо одно должно быть либо другое,в данном случае максимальный компромисс. Цепкость резиновой смеси лучше чем в прошлых поколениях,как и комфорт-мягкость.Не надо долго греть,но греть надо,меньше чем ханкук rs3 но на треке уступит,а в городе выиграет.
Недостатки: Более валкая и мягкая боковина чем в прошлых поколениях. С одной стороны не убиваемость бриджа,но шина стала дефектной по окружности,видно как бегает на станке протектор,в руль бьёт как при балансировке на той же скорости, не факт что дело в этом но с новья не было такого,а машина технически в идеале.
Комментарий: Лучше чем всякие пилот спорт и прочие овощи европейские типа спорт,это в плане валилова,в том числе бокового! боковина протектора с боку имеет меньше пустоты,более жесткая и толстая сама боковина,да и в общем лучше для погонять.Вес соответственно тоже больше чем на овощах,тяжелее на +/-1кг. Компромисс дело такое.... сложное. На этот раз взял шину более спортивную тоё R888R , вроде чисто спорт и полу слик, но в городе греть не надо даже,а на треке как дома,только по лужам не надо летать как истребитель,протектор не глубокий.Отзыв про r888r потом,через годик,пока не ездил.
27 марта 2018  \  Опыт использования: более года
Оценка 5
Достоинства: - Появляется держак;
- тормоза откуда-то берутся;
- управляемость приятно удивляет;
- прочный корд и боковины.
Недостатки: Небольшой шум, но это все из-за слабой шумоизоляции. А вообще, выбирая шины данного класса, готовьтесь к тому, что комфорта будет меньше, но разница не будет существенна, зато появится много других, более весомых плюсов.
Комментарий: Это мое 4 поколение Potenza в пользовании, была и GII, RE001, RE002 (так же катал Michelin Pilot Sport, Conti Premium 5, Hakka Black). По сравнению с предыдущими поколениями, этf модель вышла очень удачной, такой же цепкой и достаточно комфортной как 001 и такой же не убиваемой как 002. Если 002 была откровенно деревянной и очень долго прогревалась, то 003 лишена этого недостатка. Если поставить эту резину на самый заурядный авто, хоть Solaris, вы машину не узнаете, гарантирую. Сам ставил на гражданские машины. Появляется держак, тормоза откуда-то берутся, управляемость приятно удивляет. Почему брал именно эти шины?, да все очень просто, очень прочный корд и боковины. Живя в Сибири с убогими, резанными и дырявыми дорогами, выкинув 4 комплекта хороших, но комфортных шин, сделал для себя выводы и теперь я понимаю что буду покупать через 2 сезона.
Сергей Б. 11 июля 2017, Псков  \  Опыт использования: более года
Оценка 5
Достоинства: Хорошо рулится на сухой дороге и на мокрой, резина очень цепкая, прохождение поворотов на более высокой скорости, управление становится более острым (чётким), очень красиво выглядит рисунок протектора
Недостатки: Жесткая, но шина со спортивным уклоном и должны быть такой, хотя бывают шины и еще жестче
Комментарий: Долго выбирал на замену штатной модели RE050A (авто Opel Astra J) размер 225/50 r17. Итак, по сравнению со старыми шинами шумность такая же, а может даже и тише (хотя и та и другая модель считается шумной, как по мне, так вполне сносно), рулежка на сухом покрытии однозначно лучше, в мокрую погоду так же достойно, резина чуть жестче (замечаешь это при проезде ям и стыков), так же немного чувствительна к колее, как и старая, но это из-за размера 225/50 (не критично). Не жалею о сделанном выборе, уверен, что износостойкость будет на том же уровне (re050 хватило на 5 сезонов, кстати, без грыж и боковых порезов). Задавал вопрос в офис Бриджстоуна, что взять после re050a, ответили RE003 Adrenalin, но в шинном сервисе сказали, что Turanza T001 была бы ближе и комфортнее.
Андрей Г. 13 мая 2017, Саранск  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Отличная и в сухую погоду и в дождь!
205/55/R16
Недостатки: Не заметил
Комментарий: Не понимаю тех "профи", что пишут про "всплывание" в дождь!
26 апреля 2017, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Комментарий: Катаюсь на re003 один сезон, размерность 215/50 r17, резина супер, авто 200л.с. — держак зверский, в меру тихая, на трассе норм, колею слегка чуствует, немного жестковата, в дождь очень достойно, возникает чувтво вседозволенности, такое впечатление что машина прилипает к дороге!
костя з. 17 марта 2017, Москва и Московская область  \  Опыт использования: более года
Оценка 5
Достоинства: Отлично держит дорогу на сухом и мокром асфальте, не чувствует коллею
Недостатки: Не выявил
Комментарий: Идеально держит траекторрию, шикарна в управлении, коллею не чувствует даже на высоких скоростях 160-180 нет чувства что вот вот поведет, в дождь так же, проблем не испытывал никаких. Усиленная боковина, большой плюс. 235/50 18 astra gtc. Здесь как повезет, любая резина ведет себя по-разному на разных автомобилях. Проехал 1 сезон.
Ирек Г. 8 марта 2017, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 4
Достоинства: Тихая, прочная, хорошо держит дорогу, нечувствительна к колее.
Недостатки: Пока не выявил.
Комментарий: Раньше лет 6 подряд ездил на бридже туранзе 300, потому что у нее жесткие боковины и она не боится словить ямки (бывает приходится ездить по плохим дорогам). Так вот, при переобувке с зимней резины на туранзу - при езде начинало закладывать уши, приходилось магнитолу погромче делать. Перед установкой потензы готовился морально к шуму - но удивительно, разницы с зимней липучкой не обнаружил! Хотя и резина, и боковины довольно жесткие - по этой причин на диски Replica MZ28 резина не налезла (там какой-то выступ внутри диска), так что пришлось ставить на оригинальные.
В отличие от той же туранзы колею вообще не чувствует. В дождь пока не успел проверить, его еще не было.
А вот прочность боковин протестировать уже получилось, правда не специально.
После шиномонтажа возвращался из другого города и не заметил, что переднее колесо спускает (проблема с ниппелем). Проехал 300 км и в одном из городов при проезде термошва на мосту получил сильный удар в подвеску. Остановившись, обнаружил что колесо почти полностью спущено, и сколько я успел проехать в таком режиме - неизвестно. Также, в одном месте была небольшая шишка на внешней боковине (хотя термошвов было несколько). Когда мастер снял колесо, на внутреннем ободе диска в том же месте нашел неплохую вмятину. На всякий случай поставили внутрь заплатку и переставили колесо назад - но с резиной практически ничего не случилось, несмотря на все приключения.
В общем, резиной доволен - крепкая, тихая, рулится отлично.

UPD:
Дождался дождей. Один балл снимаю - аквапланирование очень сильное, по колее с водой уже после 80 некомфортно (а после 100 вообще страшно). По всем остальным параметрам по-прежнему отлично.
Михаил Х. 24 августа 2016, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: При теплой погоде от +20 на сухом покрытии держит отлично. Размерность 195/50/15.
Недостатки: Шумновата. По дождливой погоде лучше не заезжать в лужи, где нет луч все предсказуемо.
Комментарий: Хорошая жесткая резина для Российских дорог
Александр Бондаренко 1 августа 2016, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 4
Достоинства: Отличный держак по сухому, что в принципе ожидаемо от протектора, затяжные повороты с писком и цепляется на 5 баллов! На мой взгляд не шумная, адекватная цена.
Недостатки: Мокрый асфальт. Многие тут пишут, что хороший держак в дождь?! либо медленно едите, либо сказки. В средний дождь, примерно после 80 начинается аквапланирование, наезжал на небольшую водную гладь и чувствуешь, что резкое движение и ты на обочине. В принципе ездить в общем потоке хватает, но не для подвигов:)
Комментарий: Установлены на Audi A4 Allroad, проехал на них примерно 5-7 тыс. В целом резина отличная, если не забываться в дождь. На оценку 5 не тянет, из-за поведения на мокром асфальте.
Роман Н. 13 июля 2016, Москва и Московская область  \  Опыт использования: несколько месяцев
Оценка 5
Достоинства: Держит дорогу, что в ясную погоду, что в дождь
Недостатки: Прыгает в колее
Комментарий: Мучился просто ужас с бором резины, остановился на этой, машина Infiniti g25, штатный резины 225/50-18 не смог найти, взял 235/50-18, встала как родная.
Резина хорошая, дорогу держит идеально, по шумке норм, после RE50A.
Единственный минус на МКАД по колее прыгает, приходиться двумя руками крепко руль держать. Во стальном все очень хорошо, берите не пожалеете
Руслан Руслан 8 июня 2016, Москва и Московская область  \  Опыт использования: менее месяца

Видео

Bridgestone Potenza RE003 Adrenalin выбран в рейтинг:
15 лучших автомобильных летних шин 2020 года