15 лучших аккумуляторных болгарок

Эта болгарка продается как «голой» (в картонной коробке без аккумулятора и зарядки), так и в кейсовой комплектации с одним 18-вольтовым аккумулятором на 4 А*ч. Штатное ЗУ – быстрое, с максимальным током заряда 2,4 А. Максимальный диаметр диска – 125 мм.

Большая часть поверхности корпуса обрезинена, так что сидит он в руке «цепко» и удобно. Боковая рукоять – трехпозиционная, без антивибрационной системы или резинового покрытия. Регулировка кожуха выполняется с помощью рычажного фиксатора, без необходимости искать под руками отвертку для стяжного винта.

Плата управления двигателем оснащена схемой плавного пуска и защитой от перегрузки. Кроме того, предусмотрена автоматическая блокировка двигателя при отключении питания, если выключатель не переведен в заднее положение.

В конструкции УШМ предусмотрена демпферная муфта, сглаживающая рывки при работе. Однако по сути своей она примитивна (резиновая, а не кулачковая), что ограничивает применение инструмента сугубо любительской сферой.

Инструмент P.I.T, поставляемый фирмой Xinjiang Longbo Industry (это ее собственная, а не придуманная в России торговая марка), в целом заслужил репутацию недорогого, но за свои деньги вполне надежного. УШМ PWS20H-125D– это, в принципе, типичная для нынешних времен бесщеточная китайская (точнее, уйгурская в этом случае) болгарка, оснащенная трехскоростным контроллером и классическим выключателем (в отличие от модели «125А», у которой и контроллер односкоростной, и управление – боковой кнопкой, которую для включения нажимают дважды, а для выключения – еще раз).

Кнопка выбора режима традиционно находится над аккумуляторной колодкой. На первой скорости номинальные обороты – 4500 об/мин, на второй – 6500 об/мин, на третьей – 8500 об/мин. Предусмотрены съемные защитные сетки вентиляции. Комплектный кожух – быстросъемный.

Отметим удачную эргономику – рукоять не просто обрезинена, но и спрофилирована под пальцы в месте хвата. Боковая рукоять также удобна, так что работать с болгаркой можно без дискомфорта.

Даже несмотря на отсутствие чисто китайских удешевлений – например, шпиндель стоит полностью на подшипниках (шариковый 6201 и игольчатый HK0808), а не на подшипнике и втулке. Двигатель – однорежимный (8500 об/мин), без регулировки оборотов. Кожух круга – быстросъемный, с рычажным фиксатором, что и в плюс, и в минус: снять или переставить его можно быстро и без инструмента… но делать это придется каждый раз, убирая болгарку в кейс, потому что с кожухом она туда не лезет. А вот вентиляция сделана грамотно – воздухозаборные отверстия размещены на аккумуляторной площадке, в самом малопыльном месте, и имеют защитные сетки.

Так что впечатления двоякие: да, задумывали УШМ правильно, но неизбежно экономили. Конечно, зато и запчасти на нее в наличии и недорогие, но это тоже на кое-что намекает, не так ли?

Сам аккумулятор также поменялся – теперь он «макито-совместимый», прямо указывается возможность использовать «макитовские» батареи 18В и их китайские клоны, а также фирменные батареи DEKO… «для бесщеточного инструмента, произведенного не раньше 2024 года» (серия DEKO UNV 20). Но в этом плане мы только «за»: распространенный стандарт АКБ всегда лучше «фирменного», особенно в этом ценовом сегменте, когда для удешевления аккумуляторы собираются далеко не на самой ресурсной базе.

Брать, собственно, лучше именно «голый» комплект: в варианте с однорядными АКБ на 2 А*ч они, естественно, под нагрузкой не вытягивают токопотребление мотора. Ну и, естественно, не забудьте о нормальной смазке редуктора – вал сзади на втулке вместо подшипника, так что нужна достаточно жидкая (NLGI 1 или NLGI 0). Как ни крути – инструмент бюджетно-бытовой.

Для своего типоразмера эта болгарка максимально компактна и легка, буквально умещаясь в ладони – что, правда, потребовало использовать и аккумуляторы соответствующей серии из 12-вольтовой линейки, а это неизбежно ограничило токопотребление и мощность мотора (изначально модель вообще маркировалась GWS 10,8-76, пока Bosch не перешел на маркировку этого типа аккумуляторов как 12-вольтовых). Зато надписью «Made in Germany» инструмент похвастается с удовольствием.

Мотор – бесщеточный, напрямую приводящий 76-мм круг и развивающий до 19500 об/мин. Кожух круга имеет бесключевую регулировку, для замены самого круга нужен шестигранник. Комплектацию лучше брать «голую» и докупать аккумуляторы на 4 А*ч – болгарка, несмотря на малый размер, вполне прожорлива, так что компактных «двоек» ей определенно мало («четверки», правда, прилично гробят компактность).

Вообще же лучшая рекомендация для этой болгарки – время выпуска модели: как-никак, с «10,8 В» на «12 В» Bosch перешел еще в 2017 году, а ведь УШМ начала выпускаться еще раньше.

Компактные болгарки под 76-мм круг обычно оснащаются не менее компактными 12-вольтовыми аккумуляторами, однако в случае с Worx это не так: свою УШМ они сделали под 20-вольтовую батарею, устанавливающуюся в обычный башмак. Штатно болгарка комплектуется аккумулятором Power Share на 2 ампер-часа, совместимым с прочим инструментом Worx (шуруповертами, лобзиками, перфораторами, реноваторами и так далее). Таким образом, можно собирать дома или в мастерской полноценную «экосистему» инструмента нормальной мощности с АКБ вплоть до 6 А*ч – а это серьезный плюс. Если же у Вас уже есть инструмент этой марки, то можно выбрать «пустую» комплектацию без АКБ и зарядки, в картонной коробке.

Мотор болгарки размещен в рукояти и, несмотря на небольшую площадь вентиляционных отверстий, не склонен к перегреву. Главное – не перекрывать их при работе рукой. Вместе со штатным аккумулятором болгарка весит приемлемо – 1,1 кг.

Мощность мотора невелика. Но тут нужно понимать специфику инструмента: такие «малыши» и не предназначены для резки толстого металла, их главное достоинство – «ювелирность» работы.

Главное преимущество «Зубра» — это компактность и небольшой вес: со вставленным в рукоять 12-вольтовым аккумулятором болгарка фактически умещается в ладони, веся менее килограмма. При этом в комплекте поставки идут сразу два аккумулятора на 2 А*ч – даже с учетом экономичности использованного здесь бесщеточного двигателя запасной не будет лишним.

Двигатель здесь использован еще и высокооборотный, так что режет болгарка хорошо (не всегда 76-мм кругам хватает именно оборотов шпинделя). Предусмотрены плавный пуск, защита от перегрузки, заклинивания вала и повторного запуска. Отметим, что для 12-вольтовой линейки производитель предлагает и аккумулятор увеличенной емкости.

За счет малых габаритов и удобной обрезиненной рукояти болгарка хороша для работы в труднодоступных местах. Уровень шума и вибрации – умеренные, так что работать ей можно долго, лишь бы хватало аккумуляторов.

Из-за использования щеточного двигателя эта бюджетная УШМ имеет заметный перевес на «голову», что с точки зрения эргономики и баллов нашего рейтинга сразу идет в минус. Сам хват, правда, удобен. Источник питания – 12-вольтовые аккумуляторы, аналогичные используемым на инструменте «Союз» (что понятно – у них и поставщик, и импортер один и тот же).

Болгарка получила регулировку оборотов от 12000 до 19500 об/мин на холостом ходу. «На ходу», правда, регулировать обороты не очень удобно – колесико регулятора расположено внизу корпуса, рядом с индикатором заряда (который, соответственно, при работе вообще не видно). Регулировка кожуха – бесключевая. Клавиша включения – тоже не самое сильное место этой модели: для разблокировки ее нужно сдвинуть пальцем вправо, затем только перемещать вперед.

Эта модель пришла на смену «девятисотой», сохранив использовавшееся на ней последовательное соединение двух стандартных 18-вольтовых батарей LXT. Да и внешне они похожи, вплоть до характерной защитной скобы аккумуляторов.

Однако здесь появилось и новое: теперь бесщеточный двигатель имеет не только защиту от рывков, плавный пуск и электрический тормоз, но и «умную» систему ADT, в зависимости от нагрузки включающую автоматически один из двух режимов: «высокие обороты» или «высокий крутящий момент». А «U» в маркировке означает наличие в комплектации Bluetooth-передатчика, который при установке кожуха с пылеотводом позволит болгарке эффективно работать в паре с беспроводными пылесосами Makita, включая и выключая их автоматически.

Минус использования двух батарей очевиден – задняя часть УШМ при их установке приобретает слоновьи габариты, один 40-вольтовый XGT в этом плане удобнее. Но, если Вы – убежденный сторонник платформы LXT, то возможность использовать одни батареи на всем инструменте (не говоря уже о том, сколько под нее «китайцев»), это скорее терпимый недостаток, чем критичный.

А, поскольку Makita традиционно любит предельную унификацию, на этой же базе выпускается и модель под 180-мм круг с индексом «701».

Мощной болгарке под 150-миллиметровый круг нужно соответствующее питание – поэтому GA035GZ сделана под 40-вольтовые аккумуляторы линейки XGT. Сам мотор – бесщеточный, с улучшенной пылевлагозащитой. Управляющая им электроника обеспечивает плавный пуск, торможение диска после выключения и автоотключение мотора при перегрузке или заклинивании диска. На входных отверстиях вентиляции (над аккумуляторной площадкой) установлены легкосъемные пылевые фильтры.

Бесщеточный мотор – «пузатый», но короткий. Это позволило уменьшить охват корпуса в районе рукояти, благодаря чему эргономика УШМ заслуживает только похвалы – в руке она сидит отлично как при шлифовке, так и при резании. Система регулировки кожуха – бесключевая: нажимая на подпружиненный фиксатор, смонтированный на редукторе, Вы можете провернуть кожух до следующего фиксируемого положения или снять его. Болгарка совместима с фирменной быстрозажимной гайкой Ezynut (номер запчасти 195354-9).

В целом же инструмент может получить от нас наилучшие рекомендации – правда, если Вы еще не вошли в 40-вольтовую экосистему Makita, придется к цене болгарки сразу добавить и аккумулятор с зарядным устройством, а они в линейке XGT недешевы, увы.

Эта болгарка также использует пару стандартных 18-вольтовых аккумуляторов, так что может «делиться» ими с распространенным инструментом под те же батареи без проблем. При этом соединение АКБ – параллельное, а не последовательное, поэтому возможна по необходимости и работа на единственном аккумуляторе, хотя и с падением автономности. Мощный бесщеточный мотор позволяет уверенно работать с 230-миллиметровыми дисками, а трехпозиционная задняя рукоятка обеспечивает возможность быстрой смены хвата без инструмента.

Зона хвата основной рукояти обрезинена, боковая рукоять оснащена антивибрационной системой. По эргономике можем выдать твердую пятерку.

Привод диска – с торможением. После выключения УШМ шлифовальный диск толщиной 8 мм останавливается не более чем за 6 секунд. Также предусмотрена система плавного пуска, избавляющая от рывка в момент включения и снижающая импульсную нагрузку на аккумуляторы.

Высокооборотная (11000 об/мин на холостом ходу) болгарка под популярные «бошевские» 18-вольтовые аккумуляторы вышла компактной и легкой, причем тонкий корпус обеспечивает очень удобный хват. Мотор, естественно, бесщеточный, с «эквивалентной мощностью» в 700 Вт: производители аккумуляторного инструмента вообще редко указывают мощность либо обходятся такими вот эвфемизмами, обозначающими, что болгарка «по производительности соответствует сетевой на 700 Вт». Что ж, для 125-мм круга это неплохо, работать болгаркой можно уверенно.

Управляющая двигателем электроника обеспечивает плавный пуск и защиту от перегрузок, причем достаточно деликатную: мотор не отключается от чрезмерного прижатия диска к детали при работе, чем «для перестраховки» грешат некоторые модели. А вот расход заряда приличный – так что, если работа предполагает не эпизодическое применение болгарки, лучше брать к ней в комплект аккумуляторы «побольше».

Конечно, 115-миллиметровый круг – выбор на любителя (многие предпочтут за сопоставимые деньги 125-миллиметровую болгарку), но эта модель в целом вышла весьма удачной. УШМ имеет «эквивалентную» мощность 1,1 кВт благодаря современному бесщеточному двигателю, плавный пуск, электрический тормоз диска, автоотключение мотора при заклинивании оснастки, улучшенную пылевлагозащиту и усиленные подшипники. И при этом весит вполне адекватные 1,8 кг.

Мощность двигателя требует соответствующего питания: болгарка работает с профессиональными 40-вольтовыми аккумуляторами XGT. В комплекте идут два, на 4 ампер-часа каждый, плюс зарядное устройство и профессиональный же модульный кейс Makpac «тип 4», который позволит сконфигурировать пространство хранения как угодно.

Основная и боковая рукояти обрезинены. Компактность двигателя позволила при проектировании конструкции рукояти плясать от эргономики, а не от его диаметра, так что за удобство хвата ставим твердую пятерку.

У DeWALT вышла удобная и надежная болгарка с бесщеточным двигателем, имеющим «эквивалентную мощность» 800 Вт при холостых 9000 об/мин: очень даже неплохо при использовании 125-миллиметровых кругов. Присутствуют и противопылевые фильтры в вентиляции, главное – не забывать их чистить, что придется делать регулярно из-за того, что тянет воздух крыльчатка охлаждения в немалом объеме, не позволяя болгарке перегреваться даже на жаре.

Еще один плюс УШМ – это «почти низкопрофильный» редуктор: он, конечно, не так сплющен, как у Metabo, но все равно болгарка получила свои преимущества при работе в ограниченном пространстве. Не забыты ни тормоз шпинделя, ни защита от перегрузок: болгарка станет хорошим выбором и как дополнение к уже купленному аккумуляторному инструменту от «желто-черных», так и в качестве начала сбора коллекции 18-вольтовых DeWALT.

У «четыреста шестой» модели из той же линейки клавиша включения – под все пальцы обхватывающей рукоять кисти, без фиксации. В этом – её единственное отличие от «четыреста пятой» модели , имеющей обычный выключатель под большой палец (для правши, естественно). «Четыреста шестой» же может работать и правша, и левша – достаточно просто переставить боковую рукоятку на нужную сторону. Сама рукоятка, отметим, имеет виброзащиту.

А как насчет инструмента «попроще», но пригодного к серьезной работе? Возьмем новинку от Worx – бесщеточную УШМ с обновленной конструкцией мотора, рассчитанную под круг 125 мм. Здесь по-прежнему используются проприетарные аккумуляторы 20 В, так что с прочим инструментом марки она полностью совместима по питанию.

Контроллер двигателя – трехскоростной. В зависимости от режима без нагрузки мы получаем 3500, 6000 или 8500 оборотов в минуту.

Вентиляция получила защитные сетки, которые можно снять и очистить без инструмента. Приятное дополнение к комплектации – защитный кожух для работы с зачистным кругом, надеваемый на основной и защищающий снизу от искр.

Кстати, если эта УШМ показалась Вам похожей на Kress KUH10.9, то правильно – у них и производитель один, и импортер. Да и ныне ушедшие с рынка Rockfield – это они же.