Yamaha Phazer MTX
Подробная информация
10/ 10
Рейтинг
Категория:
Характеристики Yamaha Phazer MTX
Двигатель
- Тип / рабочий объем: 4-тактный / 499 куб. см
- Цилиндры: 2-цилиндровый
- Охлаждение: с жидкостным охлаждением
- Диаметр цилиндра x ход поршня: 77,0 x 53,6 мм
- Топливная система: 43 мм KEIHIN x 2, впрыск топлива, жидкостный обогрев
- Система впуска: 3 клапана на цилиндр
- Система зажигания: TCI (транзисторное зажигание)
- Система выпуска: 2 клапана на цилиндр
- Сцеплениепередачи (трансмиссия): YXRC, вариатор, электронное переключение заднего хода
- Тормозная система: с гидравлическим приводом, 2-поршневая конструкция суппорта, легкий вентилируемый диск, механический стояночный тормоз
Подвеска
- Система передней подвески: независимая, на двух поперечных качающихся рычагах
- Передние амортизаторы: KYB, 36 mm Piston , H.P.G., Aluminium
- Ход передней подвески: 221 мм
- Система задней подвески: Pro Mountain® 144
- Задние амортизаторы: 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium / 36 mm Piston, H.P.G., Aluminium
- Ход задней подвески: 363 мм
Характеристики / габариты
- Общая высота: 1 190 мм
- Общая длина: 3 195 мм
- Общая ширина: 1 165 мм
- Ш x Д x В гусеницы: 14 x 144 x 2,0 дюймов, 356 x 3 658 x 51 мм
- Тип гусеницы: Camoplast® Maverick™
- Колея лыж (между центрами): 980 мм
- Емкость топливного бака: 26,7 л
Особенности
- Электростартер: стандартная комплектация
- Задний ход: стандартная комплектация
- Подогрев рукояток руля и рычага акселератора: стандартная комплектация, 9 положений, регулируемый, возможность регулировки температуры обогрева
- Мощность и тип ламп в фаре: 60/55 Вт галогеновая x 2
Отзывы о Yamaha Phazer MTX
Оценка
5
Комментарий: Гусеницы подобрали в Camoplast, одна 16х144х2, вторая 16х151х2. Первая встала в родную тележку Phazer MTX без переделок, были использованы вторичный и приводной вал гусеницы от Yamaha MP, для чего потребовалось изготовить расширяющие втулки в раму и крепление подвески. Естественно, пришлось разобрать и заново собрать туннель с новым верхним более широким листом, а так же доработать корпус воздушного фильтра, выпускной коллектор и облицовку двигателя. Для 151-ой гусеницы ещё потребовалось изготовить направляющие гусеницы оригинальной конструкции, взяв за основу направляющие от Nytro MTX 153 и "скрестить" их с направляющими от короткого Phazer. Такая конструкция позволила сделать загиб на конце, как у Nytro XTX, что облегчает движение задним ходом и улучшает управляемость на плотном снегу..
Панавто-Нск / Добавлено: 31 дек 2013, 09:32
Оценка
5
Комментарий: Снегоход хороший, хотя указанные проблемы с запуском после -25 и проходимостью в свежем глубоком снегу имеют место. Последнее решил с помощью установки новой гусеницы шириной 41 см. Испытания весной показали существенную прибавку в проходимости.
Панавто-Нск / Добавлено: 30 дек 2013, 06:36
Оценка
5
Комментарий: Пробег 167 км ... :-): Первые впечатления: Хорошая зажигалка! В глубоком снегу при поворотах и на подъеме нужно поддерживать скорость, иначе встанет. Управляется практически наклоном корпуса. Машина для активного руления, основная посадка ... стоя. Катание кардинально отличается от катания на туристах и утилитарниках. По проблемам, расходу ничего не могу сказать. Недостатка мощности пока не ощущал, надеюсь проявится. :hi_hi_hi: Пока доволен, реальность отвечает ожиданиям. По проходимости в глубоком снегу в условиях леса (при малой скорости и маневрировании) опыта пока нет. Думаю, эта техника не для охот и дальних походов. Хотя в качестве легкого эсминца при крейсере может и сгодится. :-):
Юрий V / Добавлено: 20 мар 2013, 18:15
Оценка
4
Комментарий: Прикольный велик, если снега не много, валится играючи, сидя точно не поездишь. В мороз заводится не ахти, приходилось феном прогревать (после -25). Проблем особо нет, только электрику желательно обработать, а то там от конденсата глючить что-то начинает, просушишь, все норм. Ну и слабоват он, если вес за 80, то скучно и грустно :-): .
БКБ / Добавлено: 20 мар 2013, 05:32
Yamaha Phazer MTX выбран в рейтинг:
19 лучших
снегоходов
