Tutis Aero
Подробная информация

9.8/ 10
Рейтинг
Показать еще
Характеристики Tutis Aero Данные Яндекс.Маркета
Общие характеристики | |
---|---|
Тип | универсальная (2 в 1) |
Рекомендуемый возраст | с рождения |
Блоки в комплекте | люлька, прогулочный блок |
Возможность установки | автокресло, люлька, прогулочный блок |
Конструкция шасси | |
Механизм складывания | книжка |
Количество колес | 4, передние и задние одинарные |
Ширина шасси | 61 см |
Различная ширина передней и задней осей | да |
Поворотные передние колеса/колесо | да, с возможностью блокировки |
Положение колес в сложенном виде | вниз |
Система амортизации | пружины |
Особенности шасси | корзина для покупок, регулировка высоты ручки |
Тип корзины для покупок | тканевая |
Перестановка блока лицом/спиной | есть |
Вес шасси | 8.3 кг |
Люлька | |
Размер люльки (ШxД) | 38x85 см |
Вес | 3 кг |
Прогулочный блок | |
Ширина сиденья | 39 см |
Длина спального места | 92 см |
Особенности конструкции | бампер, регулировка наклона спинки, регулировка высоты подножки, ремни безопасности |
Горизонтальное положение спинки | есть |
Тип ремней безопасности | пятиточечные, с мягкими накладками |
Съемный бампер | да |
Вес | 5.3 кг |
Прочее | |
Аксессуары в комплекте | дождевик, накидка на ноги, сумка, подстаканник, солнцезащитный козырек |
Материал капюшона | комбинированный |
Размеры (ДxШxВ) | 108x61x127 см |
Отзывы о Tutis Aero Все отзывы на Яндекс.Маркете
Оценка
2
Достоинства: Поначалу все нормально — довольно продуктивная и удобная коляска.
Недостатки: Через полгода начала облезать ручка.
В год начал заедать механизм складывания.
В год и два (весь ребятенка 10 с копейками) окончательно умерли пружины амотизатора.
В год начал заедать механизм складывания.
В год и два (весь ребятенка 10 с копейками) окончательно умерли пружины амотизатора.
Комментарий: В общем, удобная, но недолговечная коляска.
Михаил
14 мая 2022,
Москва и Московская область
Оценка
1
Достоинства: Достоинства:
* Люлька просторная, тёплая, лёгкая
* Дизайн стильный
* Удобная и вместительная сумка с застёжкой внутри корзины для покупок
* Удобная сумка-рюкзак на ручке коляски
* Широкий диапазон наклона спинки в прогулочном блоке (но она неудобная и непрочная)
* Широкий диапазон наклона подножки (но ее не хватает уже при росте ребёнка 76 см)
* Надежный ножной тормоз
* Глубокий капор, длинная накидка на ножки, которые вместе способны защитить от дождя даже без дождевика
* И это все
* Люлька просторная, тёплая, лёгкая
* Дизайн стильный
* Удобная и вместительная сумка с застёжкой внутри корзины для покупок
* Удобная сумка-рюкзак на ручке коляски
* Широкий диапазон наклона спинки в прогулочном блоке (но она неудобная и непрочная)
* Широкий диапазон наклона подножки (но ее не хватает уже при росте ребёнка 76 см)
* Надежный ножной тормоз
* Глубокий капор, длинная накидка на ножки, которые вместе способны защитить от дождя даже без дождевика
* И это все
Недостатки: Недостатки:
* очень неудобно было снимать люльку/прогулочный блок с базы. Центр тяжести распределяется так, что дико неудобно тащить люльку с находящимся ребёнком. Вся ее лёгкость сразу испаряется.
* Колёса начали скрипеть через 3 месяца аккуратного использования, хотя смазывались и мылись (протирались) регулярно
* Через полгода открутились по очереди с разницей в два дня гайки на передних (поворотных колёсах)
* Эко-кожа на ручке для мамы и ручке-перекладине для ребёнка - ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества. Ребёнок сгрыз свою ручку в первую же неделю пользования, а ручка для мамы начала истираться через месяц (фото прилагаю). Чтобы использовать коляску далее и не позориться этим обшарпанным кошмаром на коляске стоимостью почти 50000 рублей, вынуждена отдать обе ручки на перетяжку, что обойдётся мне минимум ещё в 2000 рублей. Поражена, как можно было так сильно схалтурить на важных, бросающихся сразу в глаза деталях!!
* Колёса уже через полгода пользования сильно просели, накренились к центру и стали царапать базу (фото прилагаю). Из-за этого обрадовались потертости, а саму коляску стало вести при езде
* Пятиточечные ремни ужасны, перекручиваются и странно регулируются по длине - моему ребёнку уже больше года, а они по-прежнему ему велики, не прижимают к спинке, при этом при застёгивании, наоборот, кажутся короткими. Постоянно спадают с плеч сидящего ребёнка, в итоге дочь легко из них выбиралась - то есть фактор безопасности мы просто исключаем.
* Механизм регулирования спинки неудобен, а также через раз срывается вниз
* Длины сидения недостаточно: позиционируется как длиннее прочих, по факту ребёнок 76 см ростом упирается ногами в подножку.
* Колесная база тяжёлая, при складывании колёса вертятся и приходится (третьей рукой?) поддерживать их при укладывании в багажник немаленькой машины
* Подстаканник крепится так, что при малейшем движении помещённый в него стакан/бутылка расплёскивается, а потом опрокидывается и вываливается на землю
* очень неудобно было снимать люльку/прогулочный блок с базы. Центр тяжести распределяется так, что дико неудобно тащить люльку с находящимся ребёнком. Вся ее лёгкость сразу испаряется.
* Колёса начали скрипеть через 3 месяца аккуратного использования, хотя смазывались и мылись (протирались) регулярно
* Через полгода открутились по очереди с разницей в два дня гайки на передних (поворотных колёсах)
* Эко-кожа на ручке для мамы и ручке-перекладине для ребёнка - ОТВРАТИТЕЛЬНОГО качества. Ребёнок сгрыз свою ручку в первую же неделю пользования, а ручка для мамы начала истираться через месяц (фото прилагаю). Чтобы использовать коляску далее и не позориться этим обшарпанным кошмаром на коляске стоимостью почти 50000 рублей, вынуждена отдать обе ручки на перетяжку, что обойдётся мне минимум ещё в 2000 рублей. Поражена, как можно было так сильно схалтурить на важных, бросающихся сразу в глаза деталях!!
* Колёса уже через полгода пользования сильно просели, накренились к центру и стали царапать базу (фото прилагаю). Из-за этого обрадовались потертости, а саму коляску стало вести при езде
* Пятиточечные ремни ужасны, перекручиваются и странно регулируются по длине - моему ребёнку уже больше года, а они по-прежнему ему велики, не прижимают к спинке, при этом при застёгивании, наоборот, кажутся короткими. Постоянно спадают с плеч сидящего ребёнка, в итоге дочь легко из них выбиралась - то есть фактор безопасности мы просто исключаем.
* Механизм регулирования спинки неудобен, а также через раз срывается вниз
* Длины сидения недостаточно: позиционируется как длиннее прочих, по факту ребёнок 76 см ростом упирается ногами в подножку.
* Колесная база тяжёлая, при складывании колёса вертятся и приходится (третьей рукой?) поддерживать их при укладывании в багажник немаленькой машины
* Подстаканник крепится так, что при малейшем движении помещённый в него стакан/бутылка расплёскивается, а потом опрокидывается и вываливается на землю
Комментарий: НЕ РЕКОМЕНДУЮ
Очень хочется поделиться честным и подробным отзывом о коляске tutis aero 2в1, так как разочарованию моему, перешедшему за время пользования в гнев, нет предела.
Коляску приобрела в августе 2019 года за 47000 рублей, дополнительно сразу купила:
* москитную сетку, так как она не входит в комплект, а я планировала гулять в лесу,
* переходники для крепления автолюльки другой фирмы,
* силикон для смазывания всех соединений. Сразу скажу, силикон очень быстро понадобился и кончился, так как коляска начала скрипеть уже через 3 месяца использования.
Печальный вывод:
дорогая коляска, приобретённая с прицелом откатать хотя бы двух детей (хотя бы одного!), в итоге «сдулась» через полгода (то есть как только вес ребёнка увеличился, а гарантия на неё закончилась).
Халявное, наплевательское отношение производителей к покупателям продемонстрировано прекрасно.
Полное разочарование и зряшная трата.
Очень хочется поделиться честным и подробным отзывом о коляске tutis aero 2в1, так как разочарованию моему, перешедшему за время пользования в гнев, нет предела.
Коляску приобрела в августе 2019 года за 47000 рублей, дополнительно сразу купила:
* москитную сетку, так как она не входит в комплект, а я планировала гулять в лесу,
* переходники для крепления автолюльки другой фирмы,
* силикон для смазывания всех соединений. Сразу скажу, силикон очень быстро понадобился и кончился, так как коляска начала скрипеть уже через 3 месяца использования.
Печальный вывод:
дорогая коляска, приобретённая с прицелом откатать хотя бы двух детей (хотя бы одного!), в итоге «сдулась» через полгода (то есть как только вес ребёнка увеличился, а гарантия на неё закончилась).
Халявное, наплевательское отношение производителей к покупателям продемонстрировано прекрасно.
Полное разочарование и зряшная трата.
Алёна Ц.
11 октября 2020
\ Опыт использования: более года
Оценка
2
Достоинства: Легкая, неплохо выглядит, хорошая маневренность
Недостатки: Амортизатор сломался через 7 месяцев, люфт люльки, хруст колес.
Комментарий: - через 7 месяцев довольно бережного использования (парки, тротуары) сломался амортизатор, коляска ехала, щелчок и упала в нижнее положение, так как вся коляска на заклепках, ремонт самому выполнить проблематично без особой подготовки и инструмента.
- спустя 2 месяца после покупки захрустели колеса на поворотах.
- крепление люльки не плотное, люфтит.
- спустя 2 месяца после покупки захрустели колеса на поворотах.
- крепление люльки не плотное, люфтит.
shal10 oFF
10 марта 2020,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Комментарий: Откладывали покупку коляски до самого рождения сына. Смотрели на характеристики, качество и отзывы других владельцев. Тутис Аэро сразу вызвала доверие. Приятные материалы, хорошая амортизация, нормальная цена. Сразу поняли, что возьмем её. Жене оставалось только цвет выбрать
Филип Ф.
15 декабря 2019,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: Стильный дизайн, легкая люлька (но просторная!!), хорошая маневренность.
Недостатки: на мой взгляд их нет
Комментарий: Я тот человек, которого можно назвать фанатом этой коляски. Во-первых, она выглядит классно))) Современный дизайн - для современных мамочек. Вариантов цвета в магазинах представлено на любой вкус. Во-вторых, сделана тоже по-современному. Легкая, хорошо управляется. Все, что надо, регулируется - спинки, подножки, капюшон, поэтому коляску можно настроить под себя и под своего ребенка, так, как Вам больше нравится. Гелевые колеса - кто бы что ни говорил, меня абсолютно устраивают, проколоть невозможно, подкачивать не надо, послушала тут соседок на детской площадке, с этим надувными колесами тоже свои нюансы, мне с этим было бы лень заморачиваться. Ну и люлька - про это уже все написали, три кг - это и есть три кг. Она легчайшая. Мы сейчас уже в прогулочном блоке катаемся, о люльке вспоминаю с нежностью ;) Единственное, что мне не нравится, это то, что корзина для вещей пачкается от колес, когда шасси складываешь. В принципе, это единственный косяк, который я для себя отметила.
Светлана Панова
7 ноября 2019,
Вологда
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
5
Достоинства: легкий каркас и сама люлька, достаточно удобные механизмы складывания и регулировки, не нужно подкачивать колеса.
Недостатки: Нужно регулярно смазывать механизмы крепления колес, иначе скрипят.
Комментарий: Мы с женой сами довольно много прочитали отзывов, прежде чем выбрать нашу коляску. Поэтому, я надеюсь, что мой отзыв от Tutis Aero будет полезен. Мы искали коляску 2 в 1, автокресло нам не нужно, осталось от первого ребенка, а вот коляску мы отдали родственникам. Т.к. у нас довольно активный образ жизни, и уже есть старший ребенок и собака, нам нужно было вписать младшего в наш темп. Поэтому коляску искали удобную, легкую и маневренную. После изучения информации в интернете, склонились к Aero. Жене нравится дизайн и маленький вес. Мне, в общем-то, дизайн не так важен. Главное то, что коляска действительно легкая, мне есть с чем сравнить. И маневренная, можно катить одной рукой и в парке по грунтовой дорожке, и в городе по асфальтированной. Т.к. вторая рука нужна, чтобы за руку держать старшего (переходишь через дорогу, например). Ну а из недостатков, это то, что смазывать придется мыть колеса и смазывать крепления и оси, причем регулярно. Тут уход как и для машины)
Анатолий Пигов
7 ноября 2019,
Иваново
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
5
Достоинства: Меня моя Tutis Aero 2 в 1 полностью устраивает. Пока вовсю используем люльку, все очень нравится - легкий вес, вентилируемый каркас, материалы внутренней отделки впечатляют. Малышу в люльке реально комфортно. Удобная система регулирования уровня наклона позволяет найти идеальное положение для ребенка. Без труда.
Комментарий: Отличный товар
Иваненко Александра
7 ноября 2019,
Архангельск
\ Опыт использования: менее месяца
Оценка
5
Достоинства: прочная конструкция, легко управлять, немаркая ткань
Недостатки: разве что корзинка для покупок пачкалась от колес
Комментарий: Tutis Aero вторая наша коляска, но первая по приоритету! Брали полгода назад, откатали зиму. Испытание суровыми морозами, слякотью коляска вынесла отлично. Масса полезных плюшек - москитная сетка, сумка.
Лидия М.
5 сентября 2019,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Оценка
4
Достоинства: Пользуемся Аэро Тутис уже второй год.
Приобрели 2 в 1, цвет marine, на выставке витринный образец за 37 400 руб в октябре 2017 года.
Из достоинств: просторная люлька, непробиваемые колёса, мягкая ручка, сумка-рюкзачок это вообще мой маст хэв, очень удобно с ней ходить в поликлинику, мягкая ручка без внешних швов, не выцветает, легкая, помещается со сложённой ручной в самый малюсенький лифт (даже прогулка), маневренная, могу управлять одной рукой.
Приобрели 2 в 1, цвет marine, на выставке витринный образец за 37 400 руб в октябре 2017 года.
Из достоинств: просторная люлька, непробиваемые колёса, мягкая ручка, сумка-рюкзачок это вообще мой маст хэв, очень удобно с ней ходить в поликлинику, мягкая ручка без внешних швов, не выцветает, легкая, помещается со сложённой ручной в самый малюсенький лифт (даже прогулка), маневренная, могу управлять одной рукой.
Недостатки: Вариант с люлькой: очень жесткая амортизация! Малыш весит мало, сама люлька легкая, и амортизация банально не чувствует вес! Малыша трясло на кочках! Пришлось купить ему пенистую подушку с дырочкой посередине, чтобы фиксировать голову в коляске.
Амортизация начала работать только в прогулке при весе ребёнка в 10 кг (с 5 кг до 9 кг катались в прогулке-трости).
Вариант с прогулкой: ужасно неудобный механизм опускания капора!
Мой малыш сидит в положении «от мамы». И чтобы мне опустить капор, надо встать, перейти вперёд, нажать на кнопки. Но! При нажатии кнопки не фиксируются! Т.е. правая рука нажимает на одну кнопку, левая на другую, а вот откуда взять третью руку, чтобы в этот момент опустить капор? Приходится опускать носом/подбородком и остальными частями тела.
Всего 3 положения козырька. Полностью откинутый (сложно сложить ручку в таком положении, капор мешается), капор над головой малыша, и совсем закрытый аж до ножек. Хотелось бы что-то среднее между этими двумя положениями.
Москитной сетки в прогулке нет.
Но мне не актуально.
Через год вылетела гайка из правого переднего колеса и потерялась, прикрутили новую, через месяц опять вылетела, снова прикрутили, но теперь болт стал выпирать из колеса, иначе гайка вылетает.
Чёрная рама быстро поцарапалась о двери лифта.
Гелевые колеса стали восьмерками.
Но не критично, хотя перфекционистам будет тяжело это принять.
Открытая корзина, немного пылится содержимое.
Но тоже не критично.
Амортизация начала работать только в прогулке при весе ребёнка в 10 кг (с 5 кг до 9 кг катались в прогулке-трости).
Вариант с прогулкой: ужасно неудобный механизм опускания капора!
Мой малыш сидит в положении «от мамы». И чтобы мне опустить капор, надо встать, перейти вперёд, нажать на кнопки. Но! При нажатии кнопки не фиксируются! Т.е. правая рука нажимает на одну кнопку, левая на другую, а вот откуда взять третью руку, чтобы в этот момент опустить капор? Приходится опускать носом/подбородком и остальными частями тела.
Всего 3 положения козырька. Полностью откинутый (сложно сложить ручку в таком положении, капор мешается), капор над головой малыша, и совсем закрытый аж до ножек. Хотелось бы что-то среднее между этими двумя положениями.
Москитной сетки в прогулке нет.
Но мне не актуально.
Через год вылетела гайка из правого переднего колеса и потерялась, прикрутили новую, через месяц опять вылетела, снова прикрутили, но теперь болт стал выпирать из колеса, иначе гайка вылетает.
Чёрная рама быстро поцарапалась о двери лифта.
Гелевые колеса стали восьмерками.
Но не критично, хотя перфекционистам будет тяжело это принять.
Открытая корзина, немного пылится содержимое.
Но тоже не критично.
Комментарий: Люлька понравилась больше, чем прогулка. От последней уже хочется избавиться.
Если брать в целом как 2 в 1, то скорее нет, чем да.
В Аэро надо поменять амортизацию.
Если брать в целом как 2 в 1, то скорее нет, чем да.
В Аэро надо поменять амортизацию.
Масина В.
11 января 2019,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: более года
Оценка
5
Достоинства: Приятный внешний вид. Большая вместительность.
Недостатки: Их нет
Комментарий: Муж подарил мне коляску Тутис Аэро, когда родился Никита. Мне она сразу понравилось. Внешний вид как-то зацепил. Наверное, это всё благодаря расцветке ткани. Сама по себе коляска оказалась удобнее, чем я думала. Никита с легкостью помещался в нее, и я не испытывала трудностей с прогулками.
Екатерина Н.
20 сентября 2018,
Москва и Московская область
\ Опыт использования: несколько месяцев
Видео
Показать еще
Tutis Aero выбран в рейтинг:

15 лучших
колясок для новорожденных