Yamaha VK540 IV

Подробная информация

Характеристики Yamaha VK540 IV

Комфорт водителя обеспечивают передняя телескопическая подвеска с ходом 150 мм и задняя торсионная подвеска гусеницы с двумя газомасляными амортизаторами. Ее ход составляет 278 мм – показатель не рекордный, но вполне приличный по меркам тяжелых «утилитарников». Дополнительно комфорт повышен благодаря новой конструкции подвеса склизов, которую удалось облегчить на 6 килограммов и тем самым ощутимо снизить неподрессоренную массу. Проходимость и отличное сцепление со снежным покрытием любого типа снегоходу обеспечивает гусеница Camoplast Ripsaw шириной 500 мм. Ее короткие и прочные грунтозацепы не снашиваются на корке наста и одновременно достаточно хорошо схватываются за рыхлый снег. Устойчивость снегоходу гарантирует 960-миллиметровая колея передних лыж

Тип двигателя: 2-х тактный
Рабочий объем двигателя: 535 куб.см
Мощность двигателя: 47 л.с.
Система охлаждения двигателя: Воздушная, осевой вентилятор
Диаметр цилиндра и ход поршня: 73 х 64 мм
Система питания топливом: 38-мм карбюратор Mikuni X 1
Система выпуска отработанных газов: Одинарная выхлопная труба
Тип тормозного привода, дисковый тормозной механизм: Механический привод дисковового тормоза
Передняя подвеска: Телескопическая стойка
Передние амортизаторы: Гидравлические
Ход передней подвески: 150 мм
Задняя подвеска: Регулируемая Proaction Plus
Задние амортизаторы: Hydraulic, Gas Cell rear & center
Ход задней подвески: 385 мм
Гусеничная лента (Длина х Ширина х Толщина), см: 508 x 3922 x 35
Колея лыж: 960 мм
Емкость топливного бака, л: 31 л
Электрический стартер: Стандартное оборудование
Передача заднего хода: Стандартное оборудование
Лампы фар (тип, мощность, количество): Галогенная, 60/55Вт
Обогреватель рукояток: Стандартное оборудование
Электрическая розетка постоянного тока: Отсутствует
Количество посадочных мест: Два
Цвет: Серебристый, Черный

Отзывы о Yamaha VK540 IV

Оценка 4
Комментарий: Зацеп 28 мм,;
Большие окна в гусе для более легкой смены склизов (удобно для сервиса);
Новый горный приводной вал, не позволяет гусе проскальзывать при её ослаблении;
Новая быстроперенастраеваемая задняя подвеска по образу и подобию Venture TF и GT;
Подножки пассажира отсутствуют, вместа их установлены зубчатые ленты;
Новые более высокие и удобные ручки для пассажира;
Новый фаркоп;
Возможено в стоке установка системы подогрева карбюраторов, что позволяет почти исключить закидывание свечей и более уверенную работу мотора при холодном пуске. И более легкий пуск мотора. Система уже обкатана, отзывы положительные.
Цвет малиновый и черный. Лимитовый белый.
Возможен более бюджетный вариант по цвету.
Прайс не радует.
Андрей Прудников / Добавлено: 03.06.2012 18:52
Оценка 5
Комментарий: Старый очень не плохой, а новая задняя подвеска интересна. Эксплуатация покажет. Теперь тоже хочу 540-4
gogijan / Добавлено: 02.06.2012 13:15
Yamaha VK540 IV выбран в рейтинг:
19 лучших снегоходов
Для корректной работы, необходимо включить Javascript в браузере. Как это сделать?